Teknolohiya sa detalye
Pag-ayo sa Produkto ug Teknolohiya
Istruktura sa produkto ug baruganan
Ang Main Body sa Air Spring: Ang airbag gihimo sa high-kusog, magsul-ob nga resistensya ug dali nga materyal nga goma. Ang gipilit nga hangin napuno sa sulod. Ang pag-compress sa hangin gigamit aron makab-ot ang pagkamaunat-unat nga epekto. Ang proseso sa disenyo ug paghimo sa kapsula sa kapsula gi-advanced, nga makasukol sa dako nga presyur ug balikbalik nga pag-uswag ug pagsiguro sa kasaligan ug serbisyo sa serbisyo sa produkto.
Bahin ang Sakit sa Suba: Nagtrabaho sa koordinasyon sa Air Spring. Kasagaran, gigamit ang usa ka hydraulic shock Absorber, nga adunay mga sangkap sama sa Piston, Piston Rod, ug lana. Kung mahitabo ang pag-vibrate sa panahon sa pagmaneho sa awto, ang piston nag-uswag ug sa sulod sa silindro. Ang lana nag-agay sa taliwala sa mga kuwarto pinaagi sa lainlaing mga pores, pagmugna sa puwersa sa damping, sa ingon pagpugong sa pag-uswag ug pagpugong sa pag-uyog, nga gipadagan ang pag-uyog nga labi ka hapsay.
Binuhatan nga Nagtrabaho: Pinasukad sa pag-compress sa hangin ug ang prinsipyo sa hydraulic damping, kung ang mga salakyanan nga nakasugat sa mga pagbuto sa dalan o dili patas, ang Air Spring una nga nag-compresses o nag-agay sa kusog nga pag-abut sa hangin. Sa parehas nga oras, ang shock Absorber nakahatag katugbang nga puwersa sa damping aron makontrol ang katulin sa paglihok ug kadako sa tingpamulak. Mag-uban, gipakunhod nila ang epekto sa pag-uyog sa taksi ug paghatag usa ka komportable nga kasinatian sa pagsakay alang sa mga drayber ug mga pasahero.