Teknolohiya sa detalye
Pag-ayo sa Produkto ug Teknolohiya
Struktura sa silindro: Ang silindro sa shock Absorber sa silindro nga istruktura usa ka hinungdanon nga bahin niini. Kasagaran kini gihimo sa mga high-light metal nga mga materyales sama sa taas nga kalidad nga puthaw. Ang kini nga materyal adunay maayo nga pagbatok sa compression ug pagkapakyas sa pagkapakyas ug makalahutay sa balikbalik nga compressive ug tensile stress sa pagmaneho sa awto. Ang sulud sa sulud sa silindro maayo nga naproseso aron masiguro ang kahinlo niini aron mapugngan ang pagkabatid sa sulud sa internal piston ug seal sa lana sa paglihok.
PISTON Assembly: Ang PISTON usa ka yawe nga paglihok sa sulod sa shock Absorber. Nagtinabangay kini sa silindro ug nag-aghat sa pag-undang sa pagsuyop sa lana. Ang piston gidisenyo uban ang mga tukma nga sistema sa orifice ug mga sistema sa balbula. Ang gidak-on, kadaghan, ug pag-apod-apod sa mga gagmay nga lungag ug mga balbula nga maampingon nga gidisenyo sumala sa pagsuspinde sa mga kinaiya sa awto. Kung maapektuhan ang shock Absorber, ang piston naglihok sa sulod sa silindro, ug ang nakasuko nga pagsabwag sa lana nagpatungha sa mga orden ug balbula. Kini nga laraw mahimo'g makontrol ang puwersa nga damping sa shock Absorber sumala sa lainlaing mga kahimtang sa dalan ug mga estado sa pagmaneho sa awto.
Selyo sa lana ug pagbugkos: Aron malikayan ang pagtulo sa nakurat nga pagsuyop sa lana, ang mga patik sa lana ug mga patik adunay hinungdan nga papel. Ang taas nga kalidad nga mga patik sa lana sagad mogamit espesyal nga mga materyales sa goma nga adunay maayo nga pagsukol sa pagsul-ob ug pagsukol sa lana. Nahiangay kini sa taliwala sa Piston ug ang silindro aron malikayan ang pagsuhop sa kahoy nga gikan sa pag-undang gikan sa gintang. Gawas pa, sa uban nga koneksyon sa mga bahin sa shock Absorber, sama sa kung diin ang pagtapos sa silindro konektado usab sa mga abug ug ang pagkalimpyo sa Insurance ug kalig-on sa internal nga palibot sa shock Absorber.