Tecnologia de detall
Rendiment i tecnologia del producte
Principi de treball
Ajust de la inflació i la pressió: L'absordor de xoc de la molla de l'aire realitza la funció d'absorció de xoc inflant l'aire comprimit a l'airbag de goma. La pressió de l’aire comprimit es pot ajustar segons l’estat de càrrega del vehicle i està generalment controlada pel sistema de suspensió d’aire del vehicle. Quan la càrrega del vehicle augmenta, el sistema augmentarà automàticament la pressió de l’aire a l’aire airbag per fer més difícil l’absordor de xoc i proporcionarà una força de suport suficient; Per contra, quan es redueixi la càrrega, la pressió de l’aire es reduirà en conseqüència i l’absorbidor de xoc es farà més suau per garantir la comoditat del vehicle.
Absorció i amortidor de xocs: Durant el procés de conducció del vehicle, la desnivell de la superfície de la carretera farà que les rodes vibrin cap amunt i avall. En aquest moment, l’airbag de cautxú de l’absorbidor de xoc de la molla de l’aire experimentarà una deformació elàstica sota l’acció de la pressió de l’aire, absorbeix i emmagatzema l’energia de vibració i el convertirà en energia de la calor i la dissiparà, reduint efectivament la vibració i la bomba del vehicle . Al mateix temps, la bobina interna també produirà una deformació elàstica durant el procés de vibració, millorant encara més l'efecte d'absorció de xoc i fer que el vehicle sigui més suau.
.png)
.png)
.png)
.png)
.jpg)
