Bellows de gran qualitat Aire Absorbidor de xoc de molla per a l’home TGA / TGX amb garantia 81417226054 81417226054

Estructura de les airbags: L'estructura de l'airbag adopta un airbag de goma especialment dissenyat. La seva estructura és similar a un pneumàtic sense tub i consisteix en una capa de goma interior, una capa de goma exterior, una capa de reforç de cordó i un anell de fil d'acer. La capa de reforç del cordó utilitza generalment un cordó de polièster o cordó de niló de gran resistència. El nombre de capes sol ser de 2 o 4. Les capes són creuades i disposades en un cert angle amb la direcció meridiana de l’airbag. Aquesta estructura permet a l’aire air a suportar una major pressió i càrrega alhora que garanteix una bona elasticitat i durabilitat.
Canya de pistó i pistó: El pistó i la vareta de pistó són les parts mòbils clau de l’absorbidor de xoc. El pistó es desplaça cap amunt i cap avall al cilindre de l’absorbidor de xoc i està connectat al sistema de suspensió del vehicle a través de la barra del pistó. El pistó està equipat amb segells d’alta precisió per assegurar-se que el gas dins de l’absorbidor de xocs no es filtra i fa que el moviment del pistó sigui més suau, transmetent eficaçment i tampoc la vibració durant la conducció del vehicle.
Disseny de la cambra de gas: La cambra de gas s’encarrega d’acomodar i controlar la pressió del gas. En ajustar la pressió del gas a la cambra de gas, es poden canviar la rigidesa i les característiques d’amortiment de l’absorbidor de xoc per adaptar -se a diferents condicions de la carretera i a les condicions de càrrega del vehicle. El disseny de la cambra de gas ha de considerar les característiques del flux i la distribució de pressió del gas per assegurar -se que l’absorbidor de xoc pot funcionar de manera estable en diverses condicions laborals.