Tecnologia de detall
Rendiment i tecnologia del producte
Aquests absorbidors de xocs de referència i components de suspensió de la cabina solen adoptar una estructura que combina diversos materials com el metall i el cautxú. La part metàl·lica constitueix principalment les parts del marc i la connexió, proporcionant força i estabilitat per a tot el sistema de suspensió. Per exemple, els components metàl·lics de la part de connexió són generalment acer d’aliatge d’alta resistència, realitzats a través de processos de forja o de precisió per assegurar una capacitat de càrrega suficient.
Les peces de goma s’utilitzen per a l’absorció de tampons i xocs. Per exemple, a les pastilles tampons d’absorbidors de xoc i als elements elàstics de les suspensions, la selecció de materials de goma és extremadament important. Normalment és una formulació de cautxú amb alta elasticitat, resistència al desgast i resistència envellida, capaç de suportar una compressió i estiraments repetits durant la conducció del vehicle
El seu disseny de connexió és adaptar -se amb precisió als models de vehicles corresponents. La part de la interfície adopta mides i formes normalitzades, coincidint estretament amb els punts d’instal·lació del xassís i la cabina del vehicle. Per exemple, s’utilitza la connexió de cargol i la precisió de la posició dels forats de cargol arriba al nivell de mil·límetre per assegurar la fermesa i l’estabilitat de la instal·lació. Al mateix temps, algunes parts de connexió també poden estar equipades amb dispositius anti-encaixats, com ara rentadores de molla o femelles de niló, per evitar que es deixin anar durant la vibració del vehicle.
.png)
.png)
.png)
