Peces de suspensió de camions d’alta qualitat Els absorbidors de la suspensió d’aire per a l’home 81417226075 8147226003

Capacitat de càrrega de càrrega: Segons el rang de càrrega de disseny de models d’home, la molla de suspensió d’aire de l’absorbidor de xoc hauria de tenir una capacitat de càrrega suficient per suportar de forma segura i estable el pes de la cabina i la càrrega de camions totalment carregades. Generalment, el rang de càrrega necessita arribar a diverses tones a desenes de tones. I dins del rang de càrrega nominal, assegureu-vos que no hi hagi una deformació o dany permanent a l'estructura i mantinguin el rendiment estable d'elasticitat i l'absorció de xoc.
Gamma de cops: Dissenyar un cop de compressió i extensió raonable per satisfer les necessitats de desplaçament relatives entre la cabina i el marc del camió durant la conducció, com per sobre de passar per sobre de carreteres desiguals, cops de velocitat i forats. Generalment, l’ictus es troba entre diverses desenes de mil·límetres i diversos centenars de mil·límetres. No només pot proporcionar un espai tampó suficient, sinó que també eviti una fallada de l’absorbidor de xoc o un dany de col·lisió de components causat per un ictus excessiu o insuficient.
Característiques de rigidesa: Presenteu una corba de canvi de rigidesa no lineal. Mantingueu una rigidesa baixa quan es carregui lleugerament per garantir una bona comoditat de conducció i filtreu petites vibracions. A mesura que la càrrega augmenta, la rigidesa augmenta gradualment per garantir l’estabilitat de conducció i la maniobrabilitat del vehicle en càrregues pesades i dures condicions de la carretera, impedint eficaçment l’enfonsament o la sacsejada excessiva de la cabina i mantenint l’equilibri global de la postura del vehicle.
Característiques d’amortiment: Pot generar forces d'amortiment precises i adequades tant en traços de compressió com en extensió. La força d’amortiment en l’ictus de compressió és moderada, cosa que pot afrontar efectivament l’energia d’impacte i evitar col·lisions rígides. La força d’amortiment del traç d’extensió és més forta, cosa que pot atenuar ràpidament les vibracions, evitar els fenòmens de rebot i després de fer els fenòmens i fer que el vehicle condueixi bé. A més, la força d’amortiment es pot ajustar de manera intel·ligent segons factors com la velocitat del vehicle, les condicions de la carretera i els modes de conducció per optimitzar l’efecte d’absorció de xoc.