Tecnologia de detall
Rendiment i tecnologia del producte
Estructura de les airbags: L’airbag és un component clau de la suspensió d’aire frontal i està fabricat amb material de goma de gran resistència, resistent al desgast i resistent a l’envelliment. Al seu interior, sol tenir una estructura de reforç de cordó de diverses capes. El material del cordó és generalment fibra de polièster o fibra d’aramida per millorar la resistència a la tracció i la compressió de l’airbag. Per exemple, els cordons de fibra d’aramida tenen una gran resistència i poden suportar l’enorme pressió dels camions pesats durant la conducció per garantir que l’airbag mantingui una forma i un rendiment estables en diverses condicions laborals. El disseny de forma de l’airbag s’ha d’ajustar a la geometria de la suspensió frontal del xassís Iveco strals i sol ser cilíndric o una forma similar per suportar eficaçment el pes de la part frontal del vehicle.
Pipeline i interfície d'aire: El sistema de suspensió d'aire està equipat amb un gasoducte dedicat per a components de connexió com ara airbags i compressors d'aire. El material de canonades és generalment resistent a la pressió i material de cautxú o de plàstic resistent a la corrosió, com el gasoducte de niló. La part de la interfície està feta de connectors ràpids de metall o plàstic de gran resistència per assegurar la segellat i la transmissió estable de l’aire. Aquestes interfícies han de tenir una bona resistència a la corrosió per afrontar amb entorns de treball durs i poder suportar certes vibracions sense deixar anar ni fuites.