Sistema de suspensió d’aire de camions d’alta qualitat Airbag Airbag per a Iveco OEM 41015530

L’airbag del sistema de suspensió d’aire d’aire del camió és un component clau de tot el sistema de suspensió. Es compon principalment de parts com el cos de l’aire de goma, la placa superior de la coberta i la placa de coberta inferior. L’airbag de goma sol estar fabricat amb material de goma de gran resistència, resistent al desgast i de goma elàstica. Aquest material pot suportar diverses pressions i friccions durant la conducció del vehicle. Les plaques de cobertura superior i inferior generalment utilitzen materials metàl·lics. Estan estretament connectats amb l’airbag i tenen el paper de la fixació i el segellat. La placa de coberta superior s’utilitza per connectar el marc del vehicle i la placa de coberta inferior està connectada a components com l’eix.
Quan un camió condueix en diferents condicions de la carretera, el sistema de suspensió de l’aire Airbag té un paper important. Durant la conducció normal, l’airbag s’omple de gas a certa pressió. Quan el vehicle passa per una carretera accidentada i la roda està sotmesa a una força d’impacte a l’alça, aquesta força d’impacte es transmetrà a l’airbag. L’airbag absorbeix i bufa l’impacte mitjançant la compressibilitat del gas intern. El gas es comprimeix, reduint així la vibració transmesa al marc i al cos. Per la seva banda, quan la roda es mou cap avall, com quan la roda cau després que el vehicle passi per un forat, la pressió del gas a l'airbag empeny la roda cap amunt per mantenir el vehicle en una postura relativament estable. A més, mitjançant l’ajust de la pressió de l’aire a l’airbag, es pot canviar l’alçada de la suspensió del vehicle per adaptar -se a diferents capacitats de càrrega i requisits de conducció. Per exemple, quan es descarrega el vehicle, es pot reduir adequadament la pressió de l’aire i l’alçada de la suspensió per reduir la resistència del vent i el consum de combustible; Quan el vehicle està completament carregat, s’incrementa la pressió de l’aire per assegurar l’estabilitat de la conducció i la seguretat del vehicle.