Baixeu molt lentament la presa fins que l’airbag s’infla. Tingueu cura de mantenir -vos tan lluny de la bossa com pugueu durant aquest procés. La bossa tornarà a inflatar amb un pop. No voldreu estar a prop si falla per algun motiu. Recordeu que no totes les parts noves són perfectes. Els camions, com a vehicles resistents, sovint viatgen per diverses carreteres amb condicions de carretera complexes. Tant si es tracta de la superfície plana d’una carretera, els forats i els cops d’una carretera de camp, o el terreny aspre d’un lloc de construcció, els camions han de ser capaços d’afrontar -la. I el cautxú de xoc és el "guàrdia buffer" perquè els camions tracten aquestes condicions de la carretera. Quan el camió condueixi per una superfície de la carretera desigual, les rodes seran sotmeses a la força d’impacte des del terra. Si aquests impactes es transmeten directament al cos i al marc, causaran danys greus a diverses parts del vehicle, afectant la vida útil i la seguretat de la conducció del vehicle. L’existència de cautxú d’absorció de xoc pot absorbir i mitigar eficaçment aquests impactes, convertint -los en calor o altres formes d’energia, protegint així el sistema de suspensió, el marc, el cos i altres components relacionats del vehicle, reduint el desgast i la fatiga. Amb la bossa desinflat, es pot extreure dels seus claudàtors sota la cabina i després al membre de la creu del marc. Agafeu una fulla i simplement talleu la petita companyia aèria amb la part inferior de l’entrada de la bossa antiga i la seva sortida. Per instal·lar les noves bosses d’aire, només cal que llisqueu la companyia aèria a l’entrada de la nova bossa fins que faci clic al seu lloc, i instal·leu la bossa a les ranures del marc i la cabina, al revés del procés d’eliminació. Les característiques del material i del rendiment del cautxú de l’absorció de xocs determinen directament el seu efecte d’absorció de xoc. El cautxú d’alta qualitat sol tenir una bona elasticitat, resistència al desgast i resistència a la corrosió. La seva elasticitat li permet tornar ràpidament al seu estat original quan es va estrènyer o estirar, continuant jugant un paper efectiu en l’absorció de xoc. La resistència al desgast garanteix que el cautxú no es faci malbé fàcilment durant la fricció i l’extrusió a llarg termini i pot mantenir un rendiment estable. La resistència a la corrosió permet que el cautxú s’adapti a diverses condicions ambientals dures, com la humitat, el fang, l’àcid i els alcalins, etc., i no és propens al deteriorament o a l’envelliment. Per exemple, alguns absorbidors de xocs de formulacions especials de cautxú no només tenen una excel·lent resiliència elàstica, sinó que també mantenen una bona flexibilitat en ambients d’alta o baixa temperatura, garantint l’absorció de xoc fiable per als camions en diferents estacions i condicions climàtiques. A més de protegir els components del vehicle, el cautxú de l’absorbidor de xocs també aporta una contribució important a la comoditat de la conducció. Imagineu -vos un camió sense un bon amortidor que condueix en una carretera accidentada i els ocupants del cotxe sentiran fortes vibracions i sacsejades, cosa que no només farà que la gent se senti extremadament incòmoda, sinó que també afectarà la manipulació del vehicle, augmentant la fatiga i Riscos de seguretat. El cautxú de l’absorció de xoc absorbeix la vibració de la superfície de la carretera, fent que l’entorn d’equitació al cotxe sigui més suau i còmode, reduint la interferència del soroll i els cops de conductors i passatgers, fent que el transport de llarga distància ja no sigui un turment, millorant el treball del conductor Eficiència i seguretat en conducció. En el manteniment del camió, no es pot ignorar la inspecció i la substitució del cautxú de l’absorbidor de xoc. Amb el creixement del temps d’ús i l’augment del quilometratge, el cautxú de l’absorbidor de xoc desgastarà gradualment, l’edat o la fissura i altres danys. Una vegada que el rendiment del cautxú disminueixi, el seu efecte d’absorció de xoc es reduirà molt i també es veurà afectada l’estabilitat de conducció i la comoditat del vehicle. Per tant, la inspecció regular del cautxú de l’absorbidor de xoc, la detecció puntual de problemes i la substitució del cautxú danyat és un enllaç important per garantir que el camió estigui sempre en bon estat de funcionament. Quan substituïu el cautxú de l’absorbidor de xoc, és crucial triar un producte que coincideixi amb el model de cotxe original i que tingui una qualitat fiable, per tal de garantir que el seu rendiment sigui compatible amb el disseny global del vehicle i doni un joc complet a l’efecte d’absorció de xocs . Tot i que el cautxú de l’absorció de xoc de camions és només un accessori petit, té un paper fonamental en el rendiment, la vida útil, la comoditat i la seguretat dels camions. Porta en silenci l’impacte i els reptes de la superfície de la carretera i escorta la bona conducció dels camions. Tant si es tracta d’un fabricant de camions, un reparador o un camioner, haurien de reconèixer plenament la importància del cautxú de l’absorbidor de xoc, prestar atenció al seu manteniment i manteniment i deixar que aquest petit “guàrdia tampó” continuï jugant un paper important en la promoció del El desenvolupament de la indústria de camions de manera més eficient, segura i còmoda.
.png)
.png)
 (1).png)