Vazdušni jastuk kabine FR HD170 1000 Hyundai KIA 64351-7C000

Amortizer sa zračnim oprugom je relativno nova tehnologija, iako primjena nije baš česta, ali je vrlo obećavajuća shema izolacije vibracija, kojoj se sve više obraća pažnja, a u nekim se inženjeringima koristi i vibracijska izolacija.
Zračna opruga je vrsta gumene kapsule ojačane kabelom, napunjena komprimiranim zrakom, koristeći kompresiju plina da igra ulogu gumenih proizvoda za prigušivanje opruge, postoje dugi jastuk tipa, tip tikve i tip membrane.
Koristi se na zračnom oprugu automobila može se grubo podijeliti na tip slobodnog filma, hibridni i tip čahura zračnog opruge, njegovu strukturu i gumenu kapsulu gume bez zračnice, unutrašnjom gumom (zračnim slojem), gumom, slojem ojačanim tkaninom i krugom od čelične žice, njegovo opterećenje se uglavnom sastoji od kabela, materijal kabela je otpornost na pritisak zračne opruge i izdržljivost je odlučujući faktor, Opća upotreba poliesterskog kabela visoke čvrstoće ili najlona kabel, broj sloja kabela je općenito 2 ili 4 sloja, slojevi ukršteni i smjer kapsule u kutni raspored.
U poređenju sa metalnom oprugom, ima prednosti male mase, dobre udobnosti, otpornosti na zamor, dugog veka trajanja i tako dalje. Takođe ima efekat apsorpcije udara i eliminacije buke. Amortizer sa vazdušnim oprugom se široko koristi u automobilima, kamionima, vozovima, presama i drugim mašinama.