Najprodavaniji visokokvalitetni amortizeri za dijelove kamiona SCANIA Euro: 1117320

Princip rada
Princip apsorpcije udara

• Kada se vozilo vozi na neravnom putu, a točkovi su podvrgnuti na izbočima i stvarati udarne snage prema gore, a zračni proljeći prvo se komprimira. Plin u zračnom jastuku je stisnut, pritisak raste, a dio energije se apsorbira i pohranjuje. Istovremeno, uređaj za podešavanje prigušivanja stvara silu prigušivanja suprotno smjeru kompresije, usporavajući brzinu kompresije zračnog opruga i izbjegavajući prekomjerne izbočine tijela vozila zbog trenutnih udarnih sila.
• Nakon što se udarna sila nestane, opruga za komprimirani zrak počinje se oporaviti pod djelovanjem unutarnjeg pritiska plina. U ovom trenutku, uređaj za prigušivanje reprodukuje ulogu, generira silu prigušivanja suprotno odbojnog smjera, koji kontrolira brzinu odbijanja zračnog opruga, sprečavajući tijelo vozila iz osciliranja naprijed-natrag, te omogućujući vozilo natrag u normalno vojno stanje.

• Kontrolni ventil visine neprekidno prati promjenu visine vozila kroz mehaničke veze ili senzore povezane na okvir vozila i osovinu. Kad se promjene visine vozila zbog promjene u valutama ili puta vani, kontrolni ventil za visinu automatski kontrolira priljev ili odliv plina na zračno oprugu prema postavljenoj vrijednosti visine.
• Na primjer, kada se opterećenje vozila povećava i uzrokuje da se vozilo za sudope, obnavljaju se kontrolni ventil za visinu, a komprimirani zrak ulazi u zrak iz izvora zraka kroz zračnu cijev, čineći da se zrak proljeće izduži i da se izdubiju iz zračnog proljeća i tjelesnoj proljeće i tjelesno izvadi Set visina. Suprotno tome, kada se opterećenje vozila smanjuje, a tijelo vozila se diže, upravljački ventil visine otpuštat će dio plina u zračnom oprugu da bi se spustilo tijelo vozila na set na set visine.