Tehnologija detalja
Performanse proizvoda i tehnologija
Princip rada
Kada se vozilo vozi po neravnoj površini puta, točkovi su pogođeni neravninama površine puta, što uzrokuje kompresiju ili istezanje i deformaciju zračne opruge. Pritisak vazduha unutar vazdušne opruge se menja u skladu sa tim, skladište i oslobađa energiju, igrajući ulogu pufera i smanjujući uticaj udaraca sa puta na karoseriju vozila.
U isto vrijeme, klip u amortizeru se pomiče gore-dolje s deformacijom zračne opruge. Kada se klip kreće, hidraulično ulje teče kroz ventile i pore unutar amortizera, stvarajući prigušnu silu. Ova sila prigušenja sarađuje sa elastičnošću zračne opruge kako bi se potisnula prekomjerna vibracija i odskakanje opruge, tako da vibracije karoserije vozila brzo opadaju i vozilo može voziti glatko.
Ventil za kontrolu visine prati promjenu visine vozila u realnom vremenu i automatski podešava pritisak zraka unutar zračne opruge prema unaprijed postavljenoj vrijednosti visine. Kada se opterećenje vozila poveća i dovede do pada karoserije vozila, ventil za kontrolu visine će se otvoriti i napuniti komprimirani zrak u zračni oprugu kako bi se tijelo vozila podiglo na postavljenu visinu; naprotiv, kada se opterećenje smanji i karoserija vozila podigne, ventil za kontrolu visine će ispustiti nešto zraka kako bi se smanjila visina karoserije vozila.
.png)
