Materijal cilindra amortizera: Cilindri amortizera uglavnom koriste legirane čelike visoke čvrstoće, kao što je čelik od legure hrom-molibdena. Ovaj materijal ima dobru čvrstoću i žilavost i može izdržati ogromnu udarnu silu tokom vožnje teških kamiona. Klip i klipnjača unutar cilindra amortizera trebaju imati tehnologiju obrade visoke preciznosti. Površinska hrapavost klipa treba biti niska kako bi se osigurala dobra saradnja sa unutrašnjim zidom cilindra amortizera i spriječilo curenje ulja.
Dizajn sistema ventila: Sistem ventila je ključ za kontrolu karakteristika prigušenja amortizera. Uključuje različite ventile kao što su nepovratni ventili i ventili za gas. Ovi ventili trebaju biti izrađeni od materijala otpornih na koroziju kao što su nehrđajući čelik ili legure bakra. Parametri kao što su veličina, pritisak otvaranja i koeficijent protoka ventila moraju biti precizno dizajnirani prema opterećenju i uslovima vožnje teških kamiona kako bi se postiglo odgovarajuće podešavanje sile prigušenja.