Oem 1008054 1086690 1093977 UR600088 D8A912801 সহ স্মিটজ কার্গোবুলের জন্য স্ট্যান্ডার্ড কোয়ালিটির ট্রাক যন্ত্রাংশ শক শোষক

স্ট্রাকচার ডিজাইন

• নলাকার গঠন: বেশিরভাগ নলাকার নকশা গৃহীত হয়. সাধারণত ডবল-সিলিন্ডার এবং একক-সিলিন্ডার কাঠামো দেখা যায়। ডাবল-সিলিন্ডার শক শোষকের দুটি সিলিন্ডার রয়েছে, ভিতরের এবং বাইরের। পিস্টন ভিতরের সিলিন্ডারে চলে। অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের সিলিন্ডারগুলির মধ্যে, ফ্লো ভালভ এবং ক্ষতিপূরণ ভালভগুলি তেলের ভারসাম্য বজায় রাখতে ব্যবহৃত হয়। এই কাঠামোটি আরও ভাল স্থিতিশীলতা এবং কুশনিং কর্মক্ষমতা প্রদান করতে পারে এবং বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার জন্য উপযুক্ত। একক-সিলিন্ডার শক শোষক অপেক্ষাকৃত সহজ। নীচে ভাসমান পিস্টন স্বয়ংক্রিয়ভাবে পিস্টন রডের প্রবেশ এবং প্রস্থানের কারণে সৃষ্ট তেল স্তরের পরিবর্তনগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়ার গতির মতো বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
• ভালভ সিস্টেম: কম্প্রেশন ভালভ, এক্সটেনশন ভালভ, প্রবাহ ভালভ, এবং ক্ষতিপূরণ ভালভ দিয়ে সজ্জিত. কম্প্রেশন স্ট্রোকের সময়, কম্প্রেশন ভালভ এবং ফ্লো ভালভ তেলের প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করে যাতে শক শোষক একটি ছোট স্যাঁতসেঁতে শক্তি তৈরি করে যাতে ইলাস্টিক উপাদানটির বাফারিং ভূমিকায় সম্পূর্ণ খেলা হয়। এক্সটেনশন স্ট্রোকের সময়, এক্সটেনশন ভালভ এবং ক্ষতিপূরণ ভালভ একটি বৃহত্তর স্যাঁতসেঁতে শক্তি তৈরি করতে এবং দ্রুত কম্পন কমানোর জন্য কার্যকর হয়।
• পিস্টন রড এবং পিস্টন: পিস্টন রডের পর্যাপ্ত শক্তি থাকতে হবে এবং ঘন ঘন আদান-প্রদানের গতি ও চাপ সহ্য করার জন্য প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকতে হবে। পিস্টনের উপরিভাগের আকার এবং আকৃতি সাবধানে ডিজাইন করা হয়েছে এবং একটি উপযুক্ত স্যাঁতসেঁতে শক্তি তৈরি করতে তেলের প্রবাহ এবং চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে ভালভ সিস্টেমের সাথে সমন্বয় করে কাজ করে।