গ্যাস স্প্রিং ফাংশন: যখন যানবাহনটি একটি ঢালু রাস্তায় ড্রাইভ করে, তখন চাকার উপরে এবং নিচের গতি শক শোষকের কাছে প্রেরণ করা হয়, এয়ারব্যাগকে সংকুচিত করে। এয়ারব্যাগের গ্যাস সংকুচিত হওয়ার পরে, চাপ বেড়ে যায়, বাহ্যিক শক্তির দিকের বিপরীতে একটি ইলাস্টিক বল তৈরি করে, যার ফলে গাড়ির কম্পন হ্রাস পায়। এয়ার স্প্রিং শক শোষক স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির লোড এবং রাস্তার অবস্থা অনুযায়ী কঠোরতা সামঞ্জস্য করতে পারে, আরো আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
স্যাঁতসেঁতে সমন্বয় প্রক্রিয়া: গ্যাস স্প্রিং ফাংশন ছাড়াও, শক শোষক এছাড়াও ভিতরে একটি স্যাঁতসেঁতে ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা হয়. স্যাঁতসেঁতে ডিভাইসটি শক শোষকের ভিতরে গ্যাসের প্রবাহের গতি নিয়ন্ত্রণ করে শক শোষকের স্যাঁতসেঁতে শক্তিকে সামঞ্জস্য করে। গাড়ি চালানোর প্রক্রিয়া চলাকালীন, যখন শক শোষকের পিস্টন উপরে এবং নিচে চলে যায়, তখন এটি গ্যাসকে স্যাঁতসেঁতে গর্ত বা ভালভের মধ্য দিয়ে যেতে বাধ্য করবে। এই স্যাঁতসেঁতে গর্ত বা ভালভগুলির আকার এবং আকৃতি সামঞ্জস্য করে, গ্যাসের প্রবাহ প্রতিরোধের পরিবর্তন করা যেতে পারে, যার ফলে শক শোষকের স্যাঁতসেঁতে শক্তির সমন্বয় উপলব্ধি করা যায়। এটি কার্যকরভাবে গাড়ির কম্পন এবং দোলাকে দমন করতে পারে এবং গাড়ির ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা এবং হ্যান্ডলিং কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে।
.png)
.png)
