বিস্তারিত প্রযুক্তি
পণ্য কর্মক্ষমতা এবং প্রযুক্তি
গ্যাস বসন্ত নীতি: গাড়ি চালানোর সময় যখন গাড়িটি বাম্প বা অমসৃণ রাস্তার পৃষ্ঠের সম্মুখীন হয়, তখন চাকার উপর-নিচের গতি শক শোষণকারীতে প্রেরণ করা হয়, যার ফলে এয়ারব্যাগ সংকুচিত হয়। এয়ারব্যাগের গ্যাস সংকুচিত হওয়ার পরে, চাপ বৃদ্ধি পায় এবং বাহ্যিক শক্তির দিকের বিপরীতে একটি ইলাস্টিক বল তৈরি হয়, যার ফলে গাড়ির কম্পন হ্রাস পায়। এই গ্যাস স্প্রিংয়ের বৈশিষ্ট্যগুলি শক শোষককে স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির লোড এবং রাস্তার অবস্থা অনুযায়ী কঠোরতা সামঞ্জস্য করতে সক্ষম করে, আরও আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
ড্যাম্পিং সমন্বয় নীতি: গ্যাস স্প্রিং এর ফাংশন ছাড়াও, শক শোষক সাধারণত ভিতরে একটি স্যাঁতসেঁতে ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা হয়। স্যাঁতসেঁতে ডিভাইসটি শক শোষকের ভিতরে তেল বা গ্যাসের প্রবাহের গতি নিয়ন্ত্রণ করে শক শোষকের স্যাঁতসেঁতে শক্তিকে সামঞ্জস্য করে। গাড়ি চালানোর সময়, যখন শক শোষকের পিস্টন উপরে এবং নিচে চলে যায়, তখন এটি তেল বা গ্যাসকে স্যাঁতসেঁতে গর্ত বা ভালভের মধ্য দিয়ে যেতে বাধ্য করবে। এই স্যাঁতসেঁতে গর্ত বা ভালভগুলির আকার এবং আকৃতি সামঞ্জস্য করে, তেল বা গ্যাসের প্রবাহ প্রতিরোধের পরিবর্তন করা যেতে পারে, যার ফলে শক শোষকের স্যাঁতসেঁতে শক্তির সমন্বয় উপলব্ধি করা যায়। এটি কার্যকরভাবে গাড়ির কম্পন এবং ঝাঁকুনি দমন করতে পারে এবং গাড়ির ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা এবং হ্যান্ডলিং কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে।