বিস্তারিত প্রযুক্তি
পণ্য কর্মক্ষমতা এবং প্রযুক্তি
এই বেঞ্চমার্ক শক শোষক এবং ক্যাব সাসপেনশন উপাদানগুলি সাধারণত ধাতু এবং রাবারের মতো একাধিক উপকরণের সমন্বয়ে একটি কাঠামো গ্রহণ করে। ধাতু অংশ প্রধানত ফ্রেম এবং সংযোগ অংশ গঠন করে, সমগ্র সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য শক্তি এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করে। উদাহরণস্বরূপ, সংযোগ অংশে ধাতব উপাদানগুলি সাধারণত উচ্চ-শক্তির খাদ ইস্পাত, যা পর্যাপ্ত লোড বহন ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য ফোরজিং বা নির্ভুল ঢালাই প্রক্রিয়ার মাধ্যমে তৈরি করা হয়।
রাবারের অংশগুলি বাফারিং এবং শক শোষণের জন্য ব্যবহৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ, শক শোষকের বাফার প্যাড এবং সাসপেনশনের স্থিতিস্থাপক উপাদানগুলিতে, রাবার উপাদানগুলির নির্বাচন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি সাধারণত উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা, পরিধান প্রতিরোধের এবং বার্ধক্যজনিত প্রতিরোধের সাথে একটি রাবার ফর্মুলেশন যা গাড়ি চালানোর সময় বারবার সংকোচন এবং প্রসারিত হওয়া সহ্য করতে সক্ষম
তাদের সংযোগ নকশা যথাযথভাবে সংশ্লিষ্ট গাড়ির মডেলের সাথে মানানসই করা হয়। ইন্টারফেস অংশটি মানসম্মত আকার এবং আকার গ্রহণ করে, গাড়ির চ্যাসি এবং ক্যাবের ইনস্টলেশন পয়েন্টগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে মেলে। উদাহরণস্বরূপ, বোল্ট সংযোগ ব্যবহার করা হয়, এবং ইনস্টলেশনের দৃঢ়তা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে বোল্ট গর্তের অবস্থান নির্ভুলতা মিলিমিটার স্তরে পৌঁছে। একই সময়ে, গাড়ির কম্পনের সময় বল্টু ঢিলা হওয়া রোধ করতে কিছু সংযোগ অংশে অ্যান্টি-লুজিং ডিভাইস, যেমন স্প্রিং ওয়াশার বা নাইলন নাট দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।