এয়ারব্যাগের সংকোচনের এবং সম্প্রসারণের মাধ্যমে, এই কম্পনগুলি শোষিত এবং বাফার হয়। কম্পন শক্তি বাতাসের অভ্যন্তরীণ শক্তিতে রূপান্তরিত হয়, যার ফলে গাড়ির শরীরে সংক্রমণিত প্রভাব শক্তি হ্রাস করে এবং গাড়ির ড্রাইভিং মসৃণতা উন্নত করে।
উচ্চতা সমন্বয় নীতি: এয়ার স্প্রিংটি গাড়ির এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত। এয়ারব্যাগে বায়ু পূরণ বা স্রাব করতে বায়ু সংক্ষেপককে নিয়ন্ত্রণ করে, বায়ু বসন্তের উচ্চতা সামঞ্জস্য করা যায়, যার ফলে চ্যাসিসের উত্তোলন কার্যকারিতা উপলব্ধি করা যায়। উদাহরণস্বরূপ, যখন গাড়িটি উচ্চ গতিতে গাড়ি চালাচ্ছে, স্থায়িত্ব উন্নত করতে এবং বায়ু প্রতিরোধের হ্রাস করতে চ্যাসিসের উচ্চতা হ্রাস করা যেতে পারে; বাম্পি বিভাগগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় বা যখন বর্ধিত প্যাসিবিলিটি প্রয়োজন হয়, তখন চ্যাসিসের উচ্চতা বাড়ানো যেতে পারে।
কঠোরতা সামঞ্জস্য নীতি: গাড়ির লোড শর্ত এবং ড্রাইভিং শর্ত অনুসারে, বায়ু বসন্ত স্বয়ংক্রিয়ভাবে বা ম্যানুয়ালি এর কঠোরতা সামঞ্জস্য করতে পারে। গাড়িটি পুরোপুরি লোড হয়ে গেলে, পর্যাপ্ত সমর্থন শক্তি সরবরাহ করতে বায়ু বসন্তকে আরও শক্ত করার জন্য এয়ারব্যাগে বায়ুচাপ বাড়ান; যখন গাড়িটি নামানো হয় বা আরও ভাল রাস্তার পৃষ্ঠে গাড়ি চালানো হয়, তখন বায়ু বসন্তের নরম করতে এবং আরাম উন্নত করতে বায়ুচাপ হ্রাস করুন।