Детайлна технология
Производителност и технология
Принцип на работа
Инфлация и дефлация: Системата за въздушно окачване надува сгъстения въздух във въздушната пружина през бордовия въздушен компресор, като кара въздушната възглавница да се разшири и поддържа теглото на автомобила. Когато натоварването на превозното средство се промени или трябва да се регулира височината на шофиране, системата автоматично ще контролира притока или изтичането на въздуха, за да поддържа хоризонталната стойка на автомобила и подходящата височина на шофиране.
Поглъщане на шок и буфериране: По време на процеса на шофиране на превозното средство, когато се сблъскате с неравномерни пътни повърхности или въздействия, въздушната пружина и амортисьорът работят заедно, за да абсорбират и консумират енергия на вибрацията. Еластичната деформация на въздушната възглавница може да буферира силата на удара, докато амортисьорът преобразува вибрационната енергия в топлинна енергия и я разсейва чрез действието на затихване на силата, като по този начин намалява вибрацията и неравностите на автомобила и подобрява комфорта и стабилността на шофирането.
.png)
.png)
