Детайлна технология
Производителност и технология
Уплътняване и защита
Изпълнение на уплътняване
Запечатването на въздушни пружини и амортисьори е ключът към осигуряването на нормалната им работа. При гуменото уплътнение на въздушната пружина се приемат специална уплътнителна конструкция и висококачествени уплътнителни материали, които могат ефективно да предотвратят изтичането на въздух. Има и високоточни уплътнителни елементи между буталото и цилиндъра на амортисьора, за да се предотврати изтичането на масло (ако е хибриден амортиден амокшиш на газово масло) или газ. Най -общо казано, скоростта на изтичане на тези уплътняващи елементи е много ниска. При нормални условия за използване може да се гарантира, че не е необходимо въздухът да се попълва често или не е необходимо да се сменят елементи за уплътняване в продължение на няколко години или дори по -дълго.
Защитни меркиЗа да се предотврати увреждане на въздушното окачване на амортисьора от външни фактори, отвън защитните устройства обикновено се инсталират отвън. Например, може да има гумена обвивка около въздушната пружина, за да се предотврати навлизането на прах, пясък и други примеси във вътрешността на въздушната пружина. В същото време той може да играе и определена буферна роля и да предпази въздушната пружина от сблъсък. Корпусът на амортисьорите може да се лекува с мерки за антикорозия, като пръскане на антикорозионна боя и др., За да се противопоставят на корозионните фактори като дъжд и сол и да удължат експлоатационния живот на амортисьора.
.png)
.jpg)
.jpeg)
