Амортисьори на шок на Renault 1908098 1926779 CB0184 1908097
Амортисьори на шок на Renault 1908098 1926779 CB0184 1908097
Амортисьори на шок на Renault 1908098 1926779 CB0184 1908097
Амортисьори на шок на Renault 1908098 1926779 CB0184 1908097
Амортисьори на шок на Renault 1908098 1926779 CB0184 1908097
Амортисьори на шок на Renault 1908098 1926779 CB0184 1908097
Амортисьори на шок на Renault 1908098 1926779 CB0184 1908097
Амортисьори на шок на Renault 1908098 1926779 CB0184 1908097

Cab Air Spring 1908098 1926779 CB0184 1908097 за камион R400 Series Air Spring

Тип
Имат различни видове
материал
Стомана и каучук
затихване на стойността
1000-2300n
Подходящ
Renault
Споделете с:
Въведение
Гореща продажба на кабината пролет 1908098 1926779 CB0184 1908097 за камион R400 Series Air Spring
Детайлна технология
Производителност и технология

Принцип на работа
Удар на компресия: Когато колелото се приближи до тялото на автомобила, амортисьорът се компресира и буталото се движи надолу. Обемът на долната камера на буталото намалява и налягането на маслото се повишава. Маслото тече към горната камера на буталото през поточния клапан. Поради пространството, заето от буталния прът, увеличеният обем на горната камера е по -малък от намаления обем на долната камера. Част от маслото изтласква клапана за компресия и се връща обратно към цилиндъра за съхранение на масло. Дръзката на тези клапани върху маслото образува силата на затихване на хода на компресията. При този удар обаче силата на затихване на амортисьора е сравнително малка, за да упражнява напълно еластичния ефект на еластичния елемент и да облекчи въздействието.
Удължителен удар: Когато колелото е далеч от тялото на автомобила, амортисьорът се опъва и буталото се движи нагоре. Налягането на маслото в горната камера на буталото се повишава. Поточният клапан е затворен. Маслото в горната камера отвори удължителния клапан и се влива в долната камера. Поради наличието на буталния прът, маслото, изтичащо от горната камера, не е достатъчно, за да запълни увеличения обем на долната камера. В долната камера се генерира вакуум. Маслото в цилиндъра за съхранение на масло отвори компенсационния клапан и се влива в долната камера, за да се допълва. Ефектът на дросела на клапана играе затихваща роля върху движението на разширението на окачването. Нещо повече, силата на затихване, генерирана при удължителния удар, е по -голяма от тази при ударния удар, който може бързо да абсорбира удари.

Параметър
Достъпна цена и високо качество
Име на марката Hlt
Тип амортисьор Пневматичен
Затихване на стойността 1000-2300n
Подходящ Renault
Moq 30 парчета
Качество 100% професионално тестван
Място на произход Хенан, Китай
Достъпна цена и високо качество
Някои отзиви за нас
Добре дошли в нашата консултация с продукти, тук, за да ви предоставим професионални решения.
Свързани продукти
Добре дошли в нашата консултация с продукти, тук, за да ви предоставим професионални решения.