Детайлна технология
Производителност и технология
Капацитет за носене на товар: Според дизайнерската гама от модели на MAN, пружината на въздуха на амортисьора трябва да има достатъчен капацитет за носене на товари, за да поддържа безопасно и стабилно поддържане на теглото на напълно заредената кабина и товар за камиони. Като цяло обхватът на носенето на товари трябва да достигне няколко тона до десетки тона. И в рамките на номиналния обхват на носенето на товари, гарантирайте, че няма постоянна деформация или повреда на структурата и поддържайте стабилната еластичност и характеристиката на усвояването на удара.
Обхват на инсулт: Проектирайте разумен удар с компресия и удължаване, за да задоволите относителните нужди за изместване между кабината и рамката на камиона по време на шофиране, например при преминаване по неравномерни пътища, скоростни неравности и дупки. По принцип инсултът е между няколко десетки милиметра и няколкостотин милиметра. Той може не само да осигури достатъчно буферно пространство, но и да избегне повреда на амортисьора или повреда на сблъсък на компоненти, причинени от прекомерен или недостатъчен удар.
Характеристики на твърдостта: Представете крива на нелинейна скованост. Поддържайте ниска скованост, когато сте леко натоварени, за да осигурите добър комфорт на шофиране и филтрирайте малки вибрации. С увеличаването на натоварването сковаността постепенно се увеличава, за да се гарантира стабилността на шофирането и маневреността на превозното средство при тежки товари и тежки пътни условия, като ефективно предотвратява прекомерното потъване или разклащане на кабината и поддържане на общия баланс на стойката на автомобила.
Характеристики на амортисьорите: Може да генерира точни и подходящи сили за затихване както при удари на компресия, така и в разширение. Силата на затихване при удара на компресията е умерена, което може ефективно да буферира енергията на въздействието и да избегне твърди сблъсъци. Силата на затихване при удължителния удар е по -силна, която може бързо да засили вибрациите, да предотврати явленията на отскок и афтършок и да направи превозното средство безпроблемно. Освен това силата на затихване може да бъде интелигентно коригирана според фактори като скорост на превозното средство, пътни условия и режими на шофиране, за да се оптимизира ефектът на усвояването на удара.