Детайлна технология
Производителност и технология
Материал на черупката
Черупката на тези амортисьори обикновено е изработена от метални материали с висока якост, като висококачествена легирана стомана. Този материал има отлична устойчивост на компресия и устойчивост на умора и може да издържи на различни удари от пътната повърхност по време на шофиране на превозното средство, като гарантира, че амортисьорът няма да се провали поради увреждане на обвивката по време на дългосрочна употреба.
Вътрешно бутално и цилиндрово сътрудничество
Дизайнът на вътрешното бутало и цилиндъра е ключът към работата на амортисьора. Буталото се преработва точно с висока гладкост на повърхността, за да се намали триенето с вътрешната стена на цилиндъра. Вътрешната стена на цилиндъра също има технология за обработка с висока точност, за да гарантира гладкостта на буталото по време на движение нагоре и надолу. Буталото е оборудвано с внимателно проектирано уплътняващо устройство, което може ефективно да предотврати изтичането на хидравлично масло и да поддържа добри показатели за уплътняване при различни температурни и налягащи условия.
.png)
.jpg)
