Электронны ліст:
WhatsApp:
Scania Truck Shock Apsorber 1349840 W02-M58-8005 557001310619 112320 CB0067
Scania Truck Shock Apsorber 1349840 W02-M58-8005 557001310619 112320 CB0067
Scania Truck Shock Apsorber 1349840 W02-M58-8005 557001310619 112320 CB0067
Scania Truck Shock Apsorber 1349840 W02-M58-8005 557001310619 112320 CB0067
Scania Truck Shock Apsorber 1349840 W02-M58-8005 557001310619 112320 CB0067
Scania Truck Shock Apsorber 1349840 W02-M58-8005 557001310619 112320 CB0067
Scania Truck Shock Apsorber 1349840 W02-M58-8005 557001310619 112320 CB0067
Scania Truck Shock Apsorber 1349840 W02-M58-8005 557001310619 112320 CB0067

Лепшы прадавец дэталяў грузавікоў Паветраная частка запчастак Шок паглынальнік Вясна OE: 1349840 W02-M58-8005 557001310619 112320 CB0067

тып
Маюць розныя тыпы
матэрыял
Сталь і гума
Значэнне аслаблення
1000-2300n
Зручны
Сканію
Падзяліцца з:
Уводзіны
Лепшы прадавец дэталяў грузавікоў Паветраная частка запчастак Шок паглынальнік Вясна OE: 1349840 W02-M58-8005 557001310619 112320 CB0067
Падрабязная тэхналогія
Прадукцыйнасць прадукту і тэхналогіі

Прынцып працы
Прынцып шокавага паглынання

  • Калі транспартны сродак едзе па няроўнай дарозе, а колы падвяргаюцца няроўнасцямі і ствараюць сілы ўзыходзячага ўздзеяння, паветраная спружына спачатку сціскаецца. Газ у падушачніку падушку выціскаецца, ціск павышаецца, а частка энергіі паглынаецца і захоўваецца. У той жа час прылада для дэмпфавання стварае сілу амартызацыі, супрацьлеглы кірунку сціску, запавольваючы хуткасць сціску паветранай спружыны і пазбягаючы празмерных удараў цела транспартнага сродку з -за імгненных сіл.
  • Пасля таго, як сіла ўздзеяння знікае, сціснутая паветраная спружына пачынае адскокваць пад дзеяннем ціску ўнутранага газу. У гэты час прылада для рэгулявання амартызацыі зноў гуляе ролю, ствараючы сілу амартызацыі, процілеглы кірунку адскоку, кантралюючы хуткасць адскоку паветранай спружыны, перашкаджаючы арганізму аўтамабіля вагацца наперад і назад, і дазваляючы транспартнаму сродку бесперашкодна вярнуцца да таго, каб вярнуцца да Нармальны стан кіравання.
Прынцып рэгулявання вышыні
  • Клапан кіравання вышынёй пастаянна адсочвае змену вышыні транспартнага сродку праз механічныя спасылкі або датчыкі, падлучаныя да рамы аўтамабіля і восі. Калі вышыня транспартнага сродку мяняецца з -за змены нагрузкі або непагорных дарог, клапан кіравання вышынёй будзе аўтаматычна кантраляваць прыток або адток газу ў паветраную спружыну ў залежнасці ад устаноўленай велічыні вышыні.
  • Напрыклад, калі нагрузка аўтамабіля павялічваецца і прымушае корпус транспартнага сродку патануць, адкрываецца клапан кіравання вышынёй, а сціснутае паветра трапляе ў паветраную спружыну з крыніцы паветра праз паветраную трубу, прымушаючы паветра вясновай падоўжанай і корпус аўтамабіля падымаецца назад да Усталяваная вышыня. І наадварот, калі нагрузка на транспартны сродак памяншаецца, і корпус транспартнага сродку павышаецца, клапан кіравання вышынёй будзе разраджацца часткай газу ў паветраную спружыну, каб апусціць кузаў аўтамабіля назад да ўстаноўленай вышыні.

Параметр
Даступная цана і высокая якасць
Назва брэнда HLT
Тып амартызатара Пнеўматычны і гідраўлічны.
Значэнне аслаблення 1000-2300n
Зручны Сканію
Мок 50 штук
Якасць 100% прафесійна выпрабаваны
Месца паходжання Хэнан, Кітай
Даступная цана і высокая якасць
Некаторыя водгукі да нас
Сардэчна запрашаем у нашу кансультацыю па прадуктах, каб даць вам прафесійныя рашэнні.
Адпаведныя тавары
Сардэчна запрашаем у нашу кансультацыю па прадуктах, каб даць вам прафесійныя рашэнні.