Падрабязная тэхналогія
Прадукцыйнасць прадукту і тэхналогіі
Прынцып працы
Рэгуляванне і падтрымка ціску паветра: Гэты амартызатар паветранага ўзрушэння напаўняе гумовую падушку падушкі бяспекі сціснутым паветрам праз сістэму паветранай падвескі аўтамабіля, каб дасягнуць функцый падтрымкі і ўдару ўдарнага паглынання аўтамабіля. Сістэма паветранай падвескі будзе аўтаматычна рэгуляваць ціск паветра ў падушку падушцы ў залежнасці ад умовы нагрузкі аўтамабіля і ўмовы дарогі. Калі нагрузка аўтамабіля павялічваецца, сістэма павысіць ціск паветра па паходах, каб зрабіць амартызатар больш цяжкім, забяспечваючы тым самым дастатковую падтрымку, каб прадухіліць празмернае патапленне цела аўтамабіля; Наадварот, калі нагрузка памяншаецца, ціск паветра зніжаецца, і ўдарны паглынальнік становіцца больш мяккім, каб забяспечыць камфорт аўтамабіля.
Ударнае паглынанне і буферызацыя: Падчас кіравання аўтамабілем, калі сутыкаецца з няроўнымі дарожнымі паверхнямі або выбоінамі, колы будуць ствараць вібрацыі ўверх і ўніз. У гэты час гумовая падушка бяспекі паветранага ўзрушэння паветра будзе падвергнуцца эластычнай дэфармацыі пры дзеянні ціску паветра, паглынання і захоўвання вібрацыйнай энергіі, а таксама пераўтварае яе ў цеплавую энергію і рассейвае яе, тым самым эфектыўна зніжаючы вібрацыю і вывад аўтамабіля. У той жа час, унутраная шпулька таксама будзе ствараць эластычную дэфармацыю падчас працэсу вібрацыі і працаваць у каардынацыі з гумовай падушкай бяспекі для далейшага павышэння эфекту паглынання ўдарнага паглынання, што робіць транспартны сродак больш плаўна і паляпшаючы камфорт кіравання і стабільнасць апрацоўкі.
.png)
.png)
.png)
