Дэталёвая тэхналогія
Прадукцыйнасць і тэхналогія прадукту
Прынцып працы амартызатара:
Калі транспартны сродак падчас руху сутыкаецца з няроўнасцямі, пярэдняя вось рухаецца ўверх, а шток поршня сціскаецца і ўваходзіць ва ўнутраны цыліндр амартызатара. Поршань рухаецца ўнутры цыліндру, у выніку чаго ўнутранае гідраўлічнае масла (калі гэта гідраўлічны амартызатар) або газ (калі гэта паветраны амартызатар) цякуць праз сістэму клапанаў. Сістэма клапанаў кантралюе паток і ціск вадкасці ў залежнасці ад хуткасці і напрамку руху поршня, ствараючы дэмпфуючую сілу для спажывання энергіі вібрацыі.
Павышэнне камфорту і стабільнасці:
Эфектыўна амартызуючы няроўнасці дарогі, пярэдні амартызатар можа паменшыць вібрацыю і шум у кабіне, забяспечваючы камфортныя ўмовы для кіроўцы. У той жа час падчас такіх аперацый, як паварот, тармажэнне і паскарэнне, ён можа падтрымліваць устойлівасць пярэдняй падвескі, прадухіляць празмерныя кіўкі або нахілы аўтамабіля, а таксама паляпшаць кіравальнасць і бяспеку кіравання транспартным сродкам.