Дэталёвая тэхналогія
Прадукцыйнасць і тэхналогія прадукту
Канструктыўнае праектаванне
Тэлескапічная канструкцыя: Мае класічную тэлескапічную канструкцыю і складаецца з асноўных кампанентаў, такіх як знешні цыліндр, унутраны цыліндр і шток поршня. Знешні цыліндр звычайна вырабляецца з высокатрывалага металічнага матэрыялу, які мае добрую ўстойлівасць да сціску і каразійнай стойкасці і можа забяспечыць стабільную падтрымку і абарону ўнутраных кампанентаў. Унутраны цыліндр і поршневы шток апрацаваны з дапамогай дакладнай тэхналогіі апрацоўкі, каб забяспечыць гладкасць іх паверхні і дакладнасць памераў, забяспечваючы плыўнае перамяшчэнне падчас тэлескапічнага працэсу і памяншаючы супраціў трэнню, тым самым эфектыўна паляпшаючы хуткасць водгуку і эфект паглынання ўдараў амартызатара.
Сістэма ўшчыльнення: Абсталяваны высокаэфектыўнымі ўшчыльняючымі элементамі, такімі як высакаякасныя гумовыя ўшчыльняльныя кольцы і сальнікі, якія ўсталёўваюцца ў ключавых месцах паміж штокам поршня і ўнутраным цыліндрам, а таксама паміж унутраным цыліндрам і вонкавым цыліндрам. Гэтыя ўшчыльняльныя элементы могуць не толькі эфектыўна прадухіляць уцечку алею амартызатара, падтрымліваць стабільны ўнутраны ціск амартызатара, але таксама прадухіляць трапленне вонкавага пылу, вільгаці і іншых прымешак унутр амартызатара, пазбягаючы карозіі і зносу ўнутраных кампанентаў і падаўжэнне тэрміну службы амартызатара.
Амартызацыйная прылада: Спецыяльная амартызацыйная прылада, такая як гумовы буферны блок або гідраўлічны буферны клапан, усталёўваецца ў канцы ходу амартызатара. Калі амартызатар блізкі да максімальнага тэлескапічнага ходу, амартызацыйная прылада можа паступова павялічваць супраціў, каб пазбегнуць жорсткага сутыкнення паміж штокам поршня і дном цыліндру, тым самым абараняючы амартызатар ад пашкоджанняў, а таксама забяспечваючы больш стабільную і камфортную язду вопыт для аўтамабіля.
.png)
