Падрабязная тэхналогія
Прадукцыйнасць прадукту і тэхналогіі
Структура падушкі бяспекі: Структура падушкі бяспекі прымае спецыяльна распрацаваную гумовую падушкі бяспекі. Яго структура падобная на бескарысную шыну і складаецца з унутранага гумавага пласта, вонкавага гумавага пласта, пласта армавання шнура і сталёвага драцянога кольца. Пласт арматуры шнура звычайна выкарыстоўвае высокатрывалы поліэфірны шнур або нейлонавы шнур. Колькасць слаёў звычайна складае 2 ці 4. Пласты перакрыжаваны і размешчаны пад пэўным вуглом да мерыдыяна кірунку падушкі бяспекі. Гэтая структура дазваляе падушкі бяспекі вытрымліваць большы ціск і нагрузку, забяспечваючы пры гэтым добрую эластычнасць і трываласць.
Поршань і поршня: Поршневы і поршневы стрыжань - гэта ключавыя, якія рухаюцца часткі амартызатара. Поршнет рухаецца ўверх і ўніз у шумным акуляры і падключаецца да сістэмы падвескі аўтамабіля праз поршневы стрыжань. Поршань абсталяваны высокаказанымі ўшчыльняльнікамі, каб гарантаваць, што газ ўнутры амартызатара не прасочваецца і робіць рух поршня больш гладкім, эфектыўна перадаючы і буферызуе вібрацыю падчас кіравання аўтамабілем.
Дызайн газавай камеры: Газавая камера нясе адказнасць за размяшчэнне і барацьбу з ціскам газу. Карэкціруючы ціск газу ў газавай камеры, калянасць і амартызацыйныя характарыстыкі амартызатара могуць быць зменены, каб адаптавацца да розных умоў дарожнага руху і ўмоў загрузкі аўтамабіля. Дызайн газавай камеры павінен разгледзець характарыстыкі патоку і размеркаванне ціску газу, каб гарантаваць, што амартызатар можа працаваць стабільна пры розных умовах працы.
.png)
.png)
