Дэталёвая тэхналогія
Прадукцыйнасць і тэхналогія прадукту
«Канструкцыя падушкі бяспекі»: як правіла, у якасці пругкага элемента выкарыстоўваецца падушка бяспекі з высокатрывалай гумы. Сціснутае паветра запаўняецца ўнутр падушкі бяспекі. Ён можа аўтаматычна рэгуляваць ціск паветра ўнутры падушкі бяспекі ў залежнасці ад змены нагрузкі падчас руху транспартнага сродку, тым самым падтрымліваючы стабільнасць вышыні кузава аўтамабіля і забяспечваючы добры эфект паглынання ўдараў.
«Цыліндр амартызатара і поршань у зборы»: цыліндр амартызатара, які ўзаемадзейнічае з падушкай бяспекі, змяшчае такія дэталі, як поршань і шток поршня. Поршань рухаецца ўверх і ўніз ўнутры цыліндру амартызатара. Паток алею кантралюецца праз клапаны і невялікія адтуліны на поршні для стварэння сілы амартызацыі і запаволення вібрацыі і ўдару аўтамабіля. Шток поршня злучае падушку бяспекі і сістэму падвескі аўтамабіля для перадачы сілы і зрушэння.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
