Гумовы матэрыял: Высакаякасны натуральны каўчук або сінтэтычны каўчук з'яўляецца асноўным матэрыялам для вырабу спружыны. Ён валодае добрай эластычнасцю, зносаўстойлівасцю, маслостойкостью і ўстойлівасцю да надвор'я. Некаторыя прадукты высокага класа таксама дадаюць спецыяльныя дадаткі або выкарыстоўваюць спецыяльныя працэсы вулканізацыі для далейшага паляпшэння характарыстык гумы, каб яна магла адаптавацца да розных цяжкіх працоўных умоў.
Металічныя дэталі: Металічныя дэталі, такія як поршні, асновы і злучальныя дэталі, у асноўным зроблены з высокатрывалай легаванай сталі або алюмініевага сплаву. Легаваная сталь валодае высокай трываласцю і трываласцю і можа вытрымліваць вялікія нагрузкі. Алюмініевы сплаў мае такія перавагі, як малы вага і ўстойлівасць да карозіі. Забяспечваючы трываласць, гэта можа паменшыць агульную вагу пнеўматычнай спружыны, што спрыяльна для паляпшэння эканоміі паліва і кіравальнасці аўтамабіля.
.png)
.png)
.png)
.png)
