Падрабязная тэхналогія
Прадукцыйнасць прадукту і тэхналогіі
Цыліндрычная структура Гэтыя ўдарныя паглынальнікі могуць прыняць традыцыйны цыліндрычны дызайн, уключаючы вонкавы цыліндр і ўнутраны цыліндр. Знешні цыліндр звычайна вырабляецца з высокатрывалых металічных матэрыялаў, такіх як якасная сталь, якая выкарыстоўваецца для ўтрымання ўдарнага алею і абароны ўнутраных кампанентаў. Унутраны цыліндр супрацоўнічае з поршневым стрыжнем, каб забяспечыць бесперашкодны рух падчас працэсу паглынання ўдарнага паглынання. Унутраная сцяна цыліндра дакладна апрацавана, каб забяспечыць добрую зносаўстойлівасць і прамалінейнасць.
Дызайн поршня Поршневы стрыжань-адзін з ключавых кампанентаў амартызатара і звычайна вырабляецца з высокатрывалай сплававай сталі. Яго паверхня падвяргаецца спецыяльнай апрацоўцы зацвярдзення і паліроўкі для паляпшэння зносаўстойлівасці і ўстойлівасці да карозіі. Поршневы стрыжань цесна супрацоўнічае з герметычным элементам, каб прадухіліць уцечку ўдарнага алею і можа вытрымліваць велізарны ціск і сілу ўздзеяння падчас кіравання аўтамабілем.
Нагрузка адаптацыіДля розных умоў нагрузкі грузавых аўтамабіляў IVECO гэтыя ўдары ўдарныя здольнасці валодаюць пэўнай адаптыўнай здольнасцю нагрузкі. Дзякуючы разумнай канструкцыі ўнутранай структуры і рэгулявання параметраў, яны могуць забяспечыць адпаведную падтрымку паглынання ў розных станах, такія як без нагрузкі, палова нагрузкі і поўная нагрузка аўтамабіля. Напрыклад, пры поўнай загрузцы ўдарны паглынальнік можа забяспечыць дастатковую калянасць, каб прадухіліць празмернае падзенне аўтамабіля і забяспечыць стабільнасць і бяспеку кіравання.
.png)
