Дэталёвая тэхналогія
Прадукцыйнасць і тэхналогія прадукту
У якасці асноўнага пругкага элемента выкарыстоўваецца падушка бяспекі з высокатрывалай гумы. Яго форма і памер спецыяльна распрацаваны ў адпаведнасці з патрабаваннямі да прасторы сістэмы падвескі і грузападымальнасцю грузавікоў серыі DAF CF/XF, каб забяспечыць ідэальнае прыстасаванне да месца ўстаноўкі аўтамабіля і забяспечыць стабільную падтрымку і эфект паглынання ўдараў. Напрыклад, форма падушкі бяспекі можа быць цыліндрычнай, авальнай або іншай спецыяльнай формы, каб адпавядаць патрабаванням сілы розных частак.
Падушка бяспекі звычайна складаецца з некалькіх слаёў гумы і слаёў шнура. Гумовы пласт забяспечвае герметычнасць і эластычнасць, а кордны пласт павышае трываласць і стомленасць падушкі бяспекі, дазваляючы ёй вытрымліваць розныя дынамічныя нагрузкі падчас руху аўтамабіля і падаўжаючы тэрмін яе службы.
Канцы пнеўматычных рысор звычайна абсталяваны металічнымі злучальнікамі для трывалага злучэння з сістэмай падвескі і рамай аўтамабіля. Гэтыя раздымы спецыяльна распрацаваны і апрацаваны, каб гарантаваць, што пнеўматычная спружына не аслабіцца і не адпадзе падчас працы, што забяспечвае стабільнасць і надзейнасць сістэмы падвескі.