Silindrik quruluş: Əsasən silindrik dizaynlar qəbul edilir. Ümumiyyətlə görülən iki silindr və tək silindrli quruluşlardır. Cüt silindrdə amortizanın iki silindr, daxili və xarici var. Piston daxili silindrdə hərəkət edir. Daxili və xarici silindrlər arasında, axın klapanları və kompensasiya klapanları arasında neft balansını qorumaq üçün istifadə olunur. Bu quruluş daha yaxşı sabitlik və yastıqlama performansını təmin edə bilər və müxtəlif yol şəraiti üçün uyğundur. Tək silindrli amortizator nisbətən sadədir. Altındakı üzən piston avtomatik olaraq piston çubuğunun giriş və çıxışının səbəb olduğu yağ səviyyəli dəyişikliklərə uyğunlaşa bilər və sürətli cavab sürəti kimi xüsusiyyətlərə malikdir.
Klapan sistemi: Sıxılma klapanları, uzatma klapanları, axın klapanları və kompensasiya klapanları ilə təchiz olunmuşdur. Sıxılma vuruşu zamanı, sıxılma klapan və axın klapanını idarə etmək, şok uducu almaq üçün yağ axını, elastik elementin tampon roluna tam oyun vermək üçün kiçik bir nəmləndirici qüvvə yaradır. Genişləndirmə vuruşu zamanı genişləndirmə klapan və kompensasiya klapanı daha böyük bir sönmə qüvvəsi yaratmaq və titrəmələri tez bir zamanda incitmək üçün oyuna girir.
Piston çubuğu və piston: Piston çubuğuna kifayət qədər qarşılıqlı hərəkətlər və təzyiqlərə tab gətirmək üçün kifayət qədər gücə və aşınma müqaviməti olmalıdır. Pistondakı orifice-nin ölçüsü və forması diqqətlə hazırlanmışdır və müvafiq bir nəmləndirici qüvvə yaratmaq üçün yağın axını və təzyiqini idarə etmək üçün klapan sistemi ilə koordinasiya ilə işlənir.
Parametr
Əlverişli qiymət və yüksək keyfiyyət
Marka
Hlt
Şok udma növü
Pnevmatik və hidravlik.
Sönmə dəyəri
1000-2300n
Uyğun
Schmitz Cargobull
Moq
50 ədəd
Keyfiyyət
100% peşəkar sınaqdan keçirilmişdir
Mənşə yeri
Henan, Çin
Bizə bəzi rəylər
Professional həllər vermək üçün burada məhsul məsləhətləşmələrimizə xoş gəlmisiniz.
Əlaqəli məhsullar
Professional həllər vermək üçün burada məhsul məsləhətləşmələrimizə xoş gəlmisiniz.
.png)
.png)
.png)
.png)
