Ağır yük maşını amortizatorunun performansının optimallaşdırılması üçün əsas texnologiya haqqında araşdırma
Tarix : Mar 28th, 2025
Oxuyun :
Paylamaq :
abstrakt Mürəkkəb iş şəraiti altında ağır yük maşınlarının şok udma tələblərinə yönəlmiş, bu sənəd dörd ölçüdən şok əmnizinin performansının yaxşılaşdırılması yolunu təhlil edir: material seçimi, struktur dizaynı, səciyyəvi xarakterik uyğunlaşma və ağıllı nəzarət. Yol test məlumatları ilə birləşdirilmiş, ticari vasitə şassisi sisteminin dizaynı üçün istinad göstərilməsi üçün çox məqsədli birgə optimallaşdırma həlli təklif olunur.
Ağort yük maşını şoku üçün xüsusi performans tələbləri 1.1 Ekstremal yük xüsusiyyətləri 10-16 tona qədər tək ox yükü (adi sərnişin maşını <0.5 ton)
Pik dinamik təsir yükü statik yükün 200% -dən çoxdur. 1.2 davamlılıq problemləri Mədən nəqliyyat vasitələri 3 milyondan çox təsir dövrünə tab gətirmək lazımdır (yol yük maşınları> 1 milyon dəfə) Korroziv mühitlərdə möhürləmə (qar əriməsi maddələri / mədən sahələrində turşu və qələvi maddələri) 1.3 Temperaturda uyğunlaşma -40 ℃ üçün 120 ℃ işləmə temperaturu aralığı Yüksək temperatur yağının viskozite azaldılması nəticəsində yaranan sönən sabitlik problemi
Əsas performansın optimallaşdırılması istiqaməti 2.1 Maddi yenilik Komponentlər, ənənəvi həllər, təkmilləşdirilmiş həllər, təkmilləşdirilmiş performans Piston çubuğu, sərt xrom örtüklü 45 #steel, plazma püskürtülü WC-co örtük, aşınma müqaviməti ↑ 300% Yağ möhürü nbr rezin, fluororubber + ptfe kompozit təbəqə, 2,5 dəfə uzun ömür 2.2 Damping klapan sisteminin optimallaşdırılması Çox mərhələli xətti klapan sistemi: boşluq üçün uyğunlaşdırıcı nəmləndirici qüvvə tənzimlənməsi / Tam yükləmə əməliyyatı
Tezliklərə həssas tikinti: 2-8Hz (tipik bədən rezonans qrupu) əlavə 30% sönən qüvvə təmin edir 2.3 Termal İdarəetmə Dizayn İnteqrasiya edilmiş soyutma finaları (səth sahəsində 40% artım) Nanofluid istilik ötürmə texnologiyası (istilik keçiriciliyində 15% artım)
Ağıllı şok udma sistemlərinin sərhəd inkişafı 3.1 Yarım aktiv nəzarət sxemi Magnetorheoloji şok udma cavab müddəti <5ms
Səki tanınmasına əsaslanan pid nəzarət alqoritmi 3.2 Enerji bərpa sistemi Hidravlik motorlu generator inteqrasiya olunmuş dizayn 100 km-ə qədər təkrar emal edilə bilən elektrik 0,8-1 kVt / saat
Test yoxlama metodlarında yenilik 4.1 Sürətləndirilmiş Davamlılıq Testi Asimmetrik yük spektrinin tətbiqi (30% təsadüfi şok komponenti daxil olmaqla)
Dəzgah testi ekvivalent yürüşü 500.000 km 4.2 Çox parametrli birləşmə testi Test Matrix Misal: Yükləmə şərtləri, Tezlik (Hz) Temperatur (℃) Qiymətləndirmə indeksi -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tipik dava tədqiqatları 6 × 4 mina dump yük maşınının yaxşılaşdırılması effekti:
Üç mərhələli nəmləndirici klapan + yüksək temperaturlu sintetik neft sxemi qəbul etdikdən sonra: Rahatlıq göstəricisi ISO 2631 28% azaldı Asma rezin hissələri 3 aydan 9 aya qədər uzadıldı Nəticə və Outlook Növbəti 5 ildə ağır yük maşını bazarında ağıllı şok udma nisbətinin penetrasiya nisbəti 35% -ə çatacağı gözlənilir. Daha dəqiq "yüklə-yol sürəti" üç ölçülü performans xəritəsi yaratmaq lazımdır Material-quruluşa nəzarət edən birgə optimallaşdırma bir irəliləyiş göstərir
