مكونات مكونات مكونات شاحنة عالية الجودة مكونات امتصاص الصدمات الهوائية ل Scania p / G / R / T Series 1907301

مبدأ العمل
مبدأ امتصاص الصدمات

• عندما تقود السيارة على طريق غير متساو ويتعرض العجلات للمطبات وتولد قوى التأثير الصعودي ، يتم ضغط نابض الهواء أولاً. يتم ضغط الغاز في الوسادة الهوائية ، وارتفع الضغط ، ويتم امتصاص جزء من الطاقة وتخزينه. في الوقت نفسه ، يولد جهاز ضبط التخميد قوة تخميد مقابل اتجاه الضغط ، مما يبطئ سرعة ضغط نابض الهواء وتجنب المطبات المفرطة لجسم السيارة بسبب قوى التأثير الفوري.
• بعد اختفاء قوة التأثير ، يبدأ ربيع الهواء المضغوط في الارتداد تحت عمل ضغط الغاز الداخلي. في هذا الوقت ، يلعب جهاز ضبط التخميد دورًا مرة أخرى ، مما يولد قوة تخميد مقابل اتجاه الارتداد ، والتحكم في سرعة الارتداد في ربيع الهواء ، ومنع جسم السيارة من التذبذب ذهابًا وإيابًا ، وتمكين السيارة من العودة بسلاسة إلى حالة القيادة العادية.

• يراقب صمام التحكم في الارتفاع بشكل مستمر تغيير ارتفاع السيارة من خلال الروابط الميكانيكية أو المستشعرات المتصلة بإطار السيارة والمحور. عندما يتغير ارتفاع السيارة بسبب التغيرات في التموجات على الحمل أو الطرق ، سيتحكم صمام التحكم في الارتفاع تلقائيًا في تدفق أو تدفق الغاز إلى نابض الهواء وفقًا لقيمة الارتفاع المحدد.
• على سبيل المثال ، عندما يزداد حمل السيارة ويؤدي إلى غرق جسم السيارة ، يفتح صمام التحكم في الارتفاع ، ويدخل الهواء المضغوط إلى نابض الهواء من مصدر الهواء عبر أنبوب الهواء ، مما يجعل نابض الهواء مستطيلًا ويعود إلى جسم السيارة إلى الارتفاع المحدد. على العكس من ذلك ، عندما ينخفض ​​حمل السيارة وارتفع جسم السيارة ، سيقوم صمام التحكم في الارتفاع بإفراز جزء من الغاز في نابض الهواء لخفض جسم السيارة إلى الارتفاع المحدد.