تقنية التفاصيل
أداء المنتج والتكنولوجيا
تصميم الهيكل
هيكل الوسادة الهوائية: عادة ما يتم استخدام الوسادة الهوائية المصنوعة من المطاط عالي القوة كعنصر مرن رئيسي ، والذي يمكن أن يقاوم الضغط والتشوه الكبير لتلبية احتياجات امتصاص الصدمات في ظل ظروف طريق مختلفة. تحتوي هذه الأكياس الهوائية عمومًا على هيكل متعدد الطبقات ، بما في ذلك طبقة محكمة الإغلاق الداخلية ، وطبقة تعزيز وسيطة ، وطبقة مقاومة للارتداء الخارجي ، وبالتالي ضمان محكمة الإغلاق ، وقوتها ، ومتانة الوسادة الهوائية.
تكامل امتصاص الصدمات والسقفة الهوائية: يتم دمج امتصاص الصدمات والوسادة الهوائية عن كثب لتشكيل نظام تعليق الهواء. يتم تصميم المكبس والصمام والمكونات الأخرى داخل امتصاص الصدمات بدقة وتعديلها للتحكم الفعال في تدفق الغاز وتغيرات الضغط ، وذلك لتحقيق التخزين المؤقت الدقيق وقمع اهتزاز السيارة.
واجهة التثبيت: يتم توفير واجهات التثبيت المصممة خصيصًا لضمان اتصال دقيق وثابت بإطار الشاحنة والمحور والمكونات الأخرى. عادةً ما تتبنى هذه الواجهات أحجام وأشكال موحدة لسهولة التثبيت والاستبدال ، ويمكن أن تضمن استقرار وموثوقية نظام تعليق الهواء أثناء قيادة السيارة.
.png)
.png)
