تكنولوجيا التفاصيل
أداء المنتج والتكنولوجيا
هيكل المنتج والمبدأ
الجسم الرئيسي للربيع الهوائي: الوسادة الهوائية مصنوعة من مادة مطاطية مرنة عالية القوة ومقاومة للاهتراء. يتم تعبئة الهواء المضغوط بالداخل. يتم استخدام انضغاطية الهواء لتحقيق تأثير مرن. تم تطوير عملية تصميم وتصنيع جسم الكبسولة، والتي يمكنها تحمل الضغط الكبير والتشوه المتكرر للتمدد والانكماش، مما يضمن الموثوقية وعمر الخدمة للمنتج.
جزء ممتص الصدمات: يعمل بالتنسيق مع الزنبرك الهوائي. عادة، يتم استخدام ممتص الصدمات الهيدروليكي، والذي يحتوي على مكونات مثل المكبس وقضيب المكبس والزيت. عند حدوث اهتزاز أثناء قيادة السيارة، يتحرك المكبس لأعلى ولأسفل داخل الأسطوانة. يتدفق الزيت بين الغرف من خلال مسام مختلفة، مما يولد قوة تخميد، وبالتالي يمنع التمدد والانكماش المفرط للزنبرك وانتقال الاهتزازات، مما يجعل السيارة تعمل بسلاسة أكبر.
مبدأ العمل: استنادًا إلى قابلية ضغط الهواء ومبدأ التخميد الهيدروليكي، عندما تواجه السيارة مطبات أو عدم استواء الطريق، يضغط الزنبرك الهوائي أولاً أو يتمدد لامتصاص طاقة الاهتزاز وعزلها. وفي الوقت نفسه، يقوم ممتص الصدمات بتوليد قوة التخميد المقابلة للتحكم في سرعة الحركة وسعة الزنبرك. تعمل معًا على تقليل تأثير الاهتزاز على الكابينة وتوفر تجربة قيادة مريحة للسائقين والركاب.
.png)
.png)
.png)
.png)
