تقنية التفاصيل
أداء المنتج والتكنولوجيا
مبدأ العمل
تنظيم ضغط الهواء والدعم: هذا امتصاص الصدمات في الهواء الطلق يملأ الوسادة الهوائية المطاطية بالهواء المضغوط من خلال نظام تعليق الهواء للمركبة لتحقيق وظائف الدعم والامتصاص للصدمات للسيارة. سيقوم نظام تعليق الهواء تلقائيًا بضبط ضغط الهواء في الوسادة الهوائية وفقًا لحالة تحميل السيارة وحالة الطريق. عند زيادة حمل السيارة ، سيزيد النظام من ضغط الهواء في الوسادة الهوائية لجعل امتصاص الصدمات أكثر صعوبة ، وبالتالي توفير قوة دعم كافية لمنع غرق المفرط لجسم السيارة ؛ على العكس من ذلك ، عندما يتم تقليل الحمل ، يتم تخفيض ضغط الهواء ويصبح امتصاص الصدمات أكثر ليونة لضمان راحة السيارة.
امتصاص الصدمات والتخزين المؤقت: أثناء قيادة السيارة ، عند مواجهة أسطح الطرق غير المستوية أو الحفر ، ستولد العجلات اهتزازات أعلى. في هذا الوقت ، ستخضع الوسادة الهوائية المطاطية لامتصاص صدمات الهواء الربيعي للهواء إلى تشوه مرن تحت ضغط الهواء ، وتمتص طاقة الاهتزاز وتخزينها ، وتحويلها إلى طاقة حرارة وتبديدها ، مما يقلل بشكل فعال من اهتزاز السيارة والتشويش. في الوقت نفسه ، سيولد الملف الداخلي أيضًا تشوهًا مرنًا أثناء عملية الاهتزاز ويعمل بالتنسيق مع وسادة الهواء المطاطية لزيادة تأثير امتصاص الصدمات ، مما يجعل السيارة تعمل بسلاسة أكبر وتحسين الراحة في القيادة والاستقرار.