تكنولوجيا التفاصيل
أداء المنتج والتكنولوجيا
مبدأ العمل
تنظيم ودعم ضغط الهواء: يملأ ممتص الصدمات الزنبركي الهوائي الوسادة الهوائية المطاطية بالهواء المضغوط من خلال نظام التعليق الهوائي للمركبة لتحقيق وظائف الدعم وامتصاص الصدمات للمركبة. سيقوم نظام التعليق الهوائي تلقائيًا بضبط ضغط الهواء في الوسادة الهوائية وفقًا لحالة تحميل السيارة وحالة طريق القيادة. عندما يزيد حمل السيارة، سيقوم النظام بزيادة ضغط الهواء للوسادة الهوائية لجعل ممتص الصدمات أكثر صلابة، وبالتالي توفير قوة دعم كافية لمنع الغرق المفرط لجسم السيارة؛ على العكس من ذلك، عندما يتم تقليل الحمولة، ينخفض ضغط الهواء ويصبح ممتص الصدمات أكثر ليونة لضمان راحة السيارة.
امتصاص الصدمات والتخزين المؤقت: أثناء قيادة السيارة، عند مواجهة أسطح طريق غير مستوية أو حفر، ستولد العجلات اهتزازات لأعلى ولأسفل. في هذا الوقت، ستخضع الوسادة الهوائية المطاطية لامتصاص الصدمات الزنبركية الهوائية لتشوه مرن تحت تأثير ضغط الهواء، وامتصاص وتخزين طاقة الاهتزاز، وتحويلها إلى طاقة حرارية وتبديدها، وبالتالي تقليل اهتزاز السيارة واهتزازها بشكل فعال. في الوقت نفسه، سيولد الملف الداخلي أيضًا تشوهًا مرنًا أثناء عملية الاهتزاز ويعمل بالتنسيق مع الوسادة الهوائية المطاطية لتعزيز تأثير امتصاص الصدمات، مما يجعل السيارة تعمل بسلاسة أكبر وتحسين راحة القيادة واستقرار التعامل.
.png)
.png)
.png)
