تقنية التفاصيل
أداء المنتج والتكنولوجيا
مبدأ العمل
التضخم وتعديل الضغط: يدرك امتصاص الصدمات الربيعة في الهواء وظيفة امتصاص الصدمات عن طريق تضخيم الهواء المضغوط في وسادة الهواء المطاطية. يمكن ضبط ضغط الهواء المضغوط وفقًا لحالة الحمل للسيارة ويتم التحكم فيه بشكل عام بواسطة نظام تعليق الهواء للمركبة. عند زيادة حمل السيارة ، سيزيد النظام تلقائيًا من ضغط الهواء في الوسادة الهوائية لجعل امتصاص الصدمات أكثر صعوبة ويوفر قوة دعم كافية ؛ على العكس من ذلك ، عندما يتم تقليل الحمل ، سيتم تقليل ضغط الهواء وفقًا لذلك ، وسيصبح امتصاص الصدمات أكثر ليونة لضمان راحة السيارة.
امتصاص الصدمات والتخزين المؤقت: أثناء عملية القيادة للسيارة ، سيؤدي عدم وجود سطح الطريق إلى اهتزاز العجلات لأعلى ولأسفل. في هذا الوقت ، ستخضع الوسادة الهوائية المطاطية لامتصاص صدمات الهواء الربيعي للهواء إلى تشوه مرن تحت ضغط الهواء ، وتمتص طاقة الاهتزاز وتخزينه ، وتحويله إلى طاقة حرارة وتبديده ، مما يقلل بشكل فعال من اهتزاز السيارة وضربها . في الوقت نفسه ، سوف ينتج عن الملف الداخلي أيضًا تشوهًا مرنًا أثناء عملية الاهتزاز ، مما يزيد من تعزيز تأثير امتصاص الصدمات وجعل السيارة أكثر سلاسة.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
