تقنية التفاصيل
أداء المنتج والتكنولوجيا
التصميم الهيكلي
بنية التلسكوبية: يعتمد التصميم التلسكوبي الكلاسيكي ويتكون من المكونات الرئيسية مثل الأسطوانة الخارجية ، والأسطوانة الداخلية ، وقضيب المكبس. عادة ما تكون الأسطوانة الخارجية مصنوعة من مادة معدنية عالية القوة ، والتي لديها مقاومة ضغط جيدة ومقاومة للتآكل ويمكن أن توفر الدعم والحماية المستقرة للمكونات الداخلية. تتم معالجة الأسطوانة الداخلية وقضيب المكبس من خلال تقنية المعالجة الدقيقة لضمان نعومة السطح ودقتها الأبعاد ، وضمان حركة ناعمة أثناء العملية التلسكوبية وتقليل مقاومة الاحتكاك ، وبالتالي تحسين سرعة الاستجابة وتأثير امتصاص الصدمات لممتص الصدمات.
نظام الختم: مزود بعناصر ختم عالية الأداء مثل حلقات ختم المطاط عالية الجودة وختمات الزيت ، والتي يتم تثبيتها في المواضع الرئيسية بين قضيب المكبس والأسطوانة الداخلية وبين الأسطوانة الداخلية والأسطوانة الخارجية. لا يمكن أن تمنع عناصر الختم هذه بشكل فعال تسرب زيت امتصاص الصدمات فحسب ، بل تحافظ على الضغط الداخلي المستقر لممتصر الصدمات ، ولكن أيضًا يمنع الغبار الخارجي والرطوبة وغيرها من الشوائب من دخول داخلي امتصاص الصدمات ، وتجنب التآكل والملابس على المكونات الداخلية والمكونات إطالة عمر خدمة امتصاص الصدمات.
جهاز توسيد: يتم تعيين جهاز توسيد خاص مثل كتلة العازلة المطاطية أو صمام المخزن المؤقت الهيدروليكي في نهاية السكتة الدماغية لامتصاص الصدمات. عندما يكون امتصاص الصدمات قريبًا من السكتة الدماغية القصوى ، يمكن لجهاز الوسائد أن يزيد تدريجيًا من المقاومة لتجنب الاصطدام الصارم بين قضيب المكبس وأسفل الأسطوانة ، وبالتالي حماية امتصاص الصدمات من الأضرار وتوفير القيادة أكثر استقرارًا ومريحة تجربة للسيارة.