تكنولوجيا التفاصيل
أداء المنتج والتكنولوجيا
ممتص الصدمات الأسطواني: عندما تتعرض السيارة لمطبات أثناء القيادة، ينتقل الاهتزاز الناتج عن العجلات إلى ممتص الصدمات من خلال نظام التعليق. يتحرك قضيب المكبس الخاص بممتص الصدمات للأعلى، ويدخل الزيت الموجود فوق المكبس إلى الغرفة الموجودة أسفل المكبس من خلال صمام التدفق. وفي الوقت نفسه، يفتح صمام الضغط، ويتدفق جزء من الزيت إلى أسطوانة تخزين الزيت. عندما يتحرك قضيب المكبس إلى الأسفل، يعود الزيت الموجود أسفل المكبس إلى الغرفة الموجودة فوق المكبس من خلال صمام التمديد. صمام التعويض مسؤول عن تجديد الزيت للحفاظ على توازن الزيت في ممتص الصدمات. ومن خلال تدفق هذا الزيت والتحكم في الصمامات، يقوم ممتص الصدمات بتحويل طاقة اهتزازات السيارة إلى طاقة حرارية وتبديدها، وبذلك يتحقق الغرض من امتصاص الصدمات.
وسادة هوائية ممتصة للصدمات: أثناء قيادة السيارة، يقوم ممتص الصدمات في الوسادة الهوائية تلقائيًا بضبط ضغط الهواء في الوسادة الهوائية وفقًا لظروف الطريق وحمولة السيارة. عندما تمر السيارة فوق سطح طريق مرتفع، يتم ضغط الوسادة الهوائية، ويزداد ضغط الغاز، ويولد ممتص الصدمات قوة داعمة للأعلى لإبطاء تأثير السيارة. عندما تمر السيارة فوق سطح طريق غائر، تعود الوسادة الهوائية إلى حالتها الأصلية في ظل مرونتها الخاصة، وينخفض ضغط الغاز، ويوفر ممتص الصدمات قوة سحب للأسفل للحفاظ على ثبات السيارة.