بريد إلكتروني:
Whatsapp:
News

فهم متعمق لامتصاص الصدمات: الأبطال المجهولون وراء القيادة السلسة للسيارات.

تاريخ : Apr 19th, 2025
يقرأ :
يشارك :

مبدأ العمل لامتصاص الصدمات

المسؤولية الرئيسية لامتصاص الصدمات هي قمع الصدمة المتولدة عندما يرتفع الربيع بعد امتصاص الاهتزازات وتخزين التأثير من الطريق. عندما تقود السيارة على سطح طريق غير متساو ، تقفز العجلات لأعلى ولأسفل ، ويشوه الربيع تحت الضغط لامتصاص جزء من الطاقة. لكن الربيع سوف ينتعش ، وهذا هو المكان الذي تحتاج فيه امتصاص الصدمات إلى التدخل. من خلال هيكله الخاص الداخلي ، يحول امتصاص الصدمات الطاقة الحركية للارتداد في الربيع إلى طاقة حرارة ويتبددها ، مما يقلل من الصدمة. على سبيل المثال ، يتحرك المكبس في امتصاص الصدمات الهيدروليكية في الزيت ، ويولد الزيت مقاومة من خلال ثقوب صغيرة محددة ، ويستهلك طاقة انتعاش الربيع لتحقيق تأثير امتصاص الصدمات.

تحليل أنواع امتصاص الصدمات الشائعة

1. امتصاص الصدمات الهيدروليكية:
النوع الأكثر شيوعًا ، يتكون بشكل أساسي من أسطوانة تخزين الربيع والمكبس والزيت. عندما يعمل ، يتحرك المكبس في اسطوانة مملوءة بالزيت. يُجبر الزيت على المرور عبر المسام الضيقة ، مما يولد مقاومة لزجة تعيق حركة المكبس ثم يستهلك طاقة الاهتزاز. يحتوي امتصاص الصدمات هذا على هيكل بسيط وتكلفة منخفضة ويستخدم على نطاق واسع في مختلف المركبات. يمكن أن يتعامل بشكل فعال مع مطبات الطرق أثناء القيادة اليومية.

2. امتصاص صدمات الغاز:
باستخدام الغاز كوسيلة عمل ، فإنه يدرك وظيفة التخميد من خلال الاعتماد على ضغط وتوسيع الغاز. بالمقارنة مع امتصاص الصدمات الهيدروليكية ، فإن امتصاصات صدمات الغاز أكثر حساسية في الاستجابة ويمكنها تحمل المزيد من الضغط وتأثير. غالبًا ما يتم استخدامها في المركبات الشاقة مثل الشاحنات والمركبات الهندسية. نظرًا لأنهم يحتاجون إلى التعامل مع ظروف الطرق المعقدة والأحمال الثقيلة ، يمكن أن يوفر امتصاصات صدمات الغاز المزيد من التأثيرات المستقرة وامتصاص الصدمات. يتم تطبيقها أيضًا في مجال السيارات عالية الأداء ويمكنها تلبية المتطلبات الصارمة لنظام التعليق عندما تقود السيارة بسرعة عالية.

3. امتصاص الصدمات الكهرومغناطيسي:
تمثل تقنية متطورة لامتصاص الصدمات ، فهي تستخدم القوة الكهرومغناطيسية لضبط قوة التخميد. من خلال أجهزة الاستشعار ، تتم مراقبة معلومات مثل ظروف الطرق وحالة قيادة السيارة في الوقت الفعلي وتنقل إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU). وفقًا لهذه البيانات ، تتحكم وحدة التحكم الإلكترونية على وجه التحديد في التيار في امتصاص الصدمات الكهرومغناطيسي ، ويغير حجم القوة الكهرومغناطيسية ، ثم يقوم على الفور بضبط تخميد امتصاص الصدمات. سرعة استجابةها سريعة للغاية ، تصل إلى 1000 هرتز ، أسرع خمس مرات من امتصاص الصدمات التقليدية. يمكن أن توازن تماما الراحة والاستقرار. حتى لو تم مواجهة عقبة فجأة أثناء القيادة بسرعة عالية ، يمكن أن تضمن استقرار جسم السيارة. يستخدم في الغالب في السيارات الفاخرة الراقية والسيارات الرياضية عالية الأداء.

4.امتصاص الصدمات المغناطيسية:
يستخدم التغير في خصائص السائل المغناطيسي في مجال مغناطيسي لضبط قوة التخميد. يتكون السائل المغناطيسي من الهيدروكربونات الاصطناعية والجزيئات المغناطيسية. بدون مجال مغناطيسي ، يكون السائل المغناطيسي في حالة سائلة ويمكن أن يتدفق بحرية. بعد تطبيق مجال مغناطيسي ، يتغير ترتيب الجزيئات المغناطيسية ، ويزيد لزوجة السائل على الفور ، مما يولد قوة التخميد. عن طريق ضبط التيار للتحكم في قوة المجال المغناطيسي ، يمكن ضبط قوة التخميد بدقة. يتمتع امتصاص الصدمات هذا باستجابة سريعة وإمكانية ضبط عالية ويستخدم على نطاق واسع في السيارات عالية الأداء وبعض المركبات ذات المتطلبات العالية للغاية لأداء التعليق.

الأخبار ذات الصلة
استكشف النقاط الساخنة للصناعة وفهم أحدث الاتجاهات
أنظمة الصيانة التنبؤية أكثر من ضعف عمر المكونات الحرجة
أنظمة الصيانة التنبؤية أكثر من ضعف عمر المكونات الحرجة
أجزاء مركبة الحراسة
بالنظر إلى المستقبل: تحول واختراق امتصاصات شاحنات Iveco في موجة العلوم والتكنولوجيا