استبدال تعليق كابينة شاحنة IVECO
استخدم شفرة لقطع القصبة الهوائية الصغيرة المتدفقة مع الجزء السفلي من مدخل الوسادة الهوائية، ويشير المطاط البالي الموجود على الوسادة الهوائية إلى أنها ستفشل قريبًا. لتثبيتها، نقوم أولاً بإزالة ممتصات الصدمات من جانب واحد. يؤدي هذا ببساطة إلى إزالة اثنين من البراغي، ولكن إذا كان المسمار العلوي صدئًا، فقد تكون إزالته عملية محبطة للغاية. الحافة السفلية لجدار الكابينة الخلفي منخفضة بدرجة كافية لمنع الثقب أو أي أداة من العمل مباشرة على المزلاج وإخراجه، وهي عملية غريبة. (عند الاستبدال بمسامير جديدة، فإن إضافة بعض العوامل المضادة للتكدس إلى البراغي سيجعل مهمة الميكانيكي التالي أسهل بكثير.)
استخدم شفرة لقطع تدفق القصبة الهوائية الصغيرة مع الجزء السفلي من مدخل الوسادة الهوائية، كما هو موضح. يشير المطاط البالي الموجود على الوسادة الهوائية إلى أنها ستفشل قريبًا. لتثبيتها، نقوم أولاً بإزالة ممتصات الصدمات من جانب واحد. يؤدي هذا ببساطة إلى إزالة اثنين من البراغي، ولكن إذا كان المسمار العلوي صدئًا، فقد تكون إزالته عملية محبطة للغاية. الحافة السفلية للجدار الخلفي للكابينة منخفضة بما يكفي لمنع خروج المزلاج عن طريق النقر عليه مباشرة بقبضة اليد أو أي أداة، وهي عملية غريبة. (إن إضافة بعض العوامل المضادة للتكدس إلى البراغي عند استبدال مسامير جديدة ستجعل مهمة الميكانيكي التالي أسهل كثيرًا.)
