Besonderhede tegnologie
Produkprestasie en tegnologie
Werkbeginsel
Lugondersteuning en kussing: Deur saamgeperste lug in die lugbalk te vul, brei dit uit en wek elastiese krag op en ondersteun sodoende die gewig van die kajuit. As die voertuig op 'n ongelyke padoppervlak ry, sal die bultjies en vibrasies van die pad veroorsaak dat die kajuit op en af beweeg. Die lugbalk sal hierdie vibrasie -energieë tydens kompressie en rek opneem en buffer, wat die skud en stamp van die kajuit verminder en 'n gemaklike ryomgewing vir die bestuurder bied.
Drukregulering en hoogtebeheer: Gekoppel aan die lugveringstelsel van die voertuig, verstel dit outomaties die lugdruk in die lugbalk volgens die voertuig se lasveranderings en ry -liggaamshouding, waardeur die outomatiese verstelling en instandhouding van die kajuithoogte besef word. Byvoorbeeld, as die voertuig met vrag gelaai is, sal die stelsel die lugdruk outomaties in die lugbalk verhoog om die kajuit op 'n toepaslike hoogte te lig en die horisontale liggaamshouding van die voertuig te handhaaf; As die voertuig vrag aflaai, sal die lugdruk dienooreenkomstig verlaag word om die kajuit tot sy normale hoogte te herstel.
Sinergistiese dempingseffek: Werk nou saam met die skokbreker om gesamentlik 'n dempende rol te speel. Die skokbreker verbruik hoofsaaklik vibrasie -energie deur dempingskrag, terwyl die lug die vibrasie deur elastiese vervorming buffer. Die twee vul mekaar aan om 'n volledige dempingstelsel te vorm, wat die rit gladheid en gemak van die voertuig effektief verbeter.
.png)
.png)
.png)
