Besonderhede tegnologie
Produkprestasie en tegnologie
Struktuurontwerp
Lugsakstruktuur: Die lugsak van hoë sterkte-rubber word gewoonlik gebruik as die belangrikste elastiese element, wat groot druk en vervorming kan weerstaan om aan die skokabsorpsiebehoeftes onder verskillende padtoestande te voldoen. Hierdie lugsakke het oor die algemeen 'n multi-laag struktuur, insluitend 'n innerlike lugdigte laag, 'n tussentydse versterkende laag en 'n buitenste slytasie-weerstand, wat die lugdigtheid, sterkte en duursaamheid van die lugsak verseker.
Integrasie van skokbreker en lugsak: Die skokbreker en lugsak word nou gekombineer om 'n lugveringstelsel te vorm. Die suier, klep en ander komponente in die skokbreker is presies ontwerp en aangepas om die gasvloei en drukveranderings effektief te beheer, om akkurate buffer en onderdrukking van voertuigvibrasie te bewerkstellig.
Installasie -koppelvlak: Spesiaal ontwerpte installasie -koppelvlakke word voorsien om akkurate en ferm verbinding met vragmotorraam, as en ander komponente te verseker. Hierdie koppelvlakke neem gewoonlik gestandaardiseerde groottes en vorms aan vir maklike installasie en vervanging, en kan die stabiliteit en betroubaarheid van die lugveringstelsel tydens voertuigbestuur verseker.
.png)
.png)
.png)
