Besonderhede tegnologie
Produkprestasie en tegnologie
Materiële seleksie
Rekmateriaal: Lugsakke en seëls neem gewoonlik hoë werkverrigting rubbermateriaal aan, soos 'n gemengde formule van natuurlike rubber en sintetiese rubber. Dit het uitstekende moegheidsweerstand, verouderingsweerstand en korrosieweerstand, en kan goeie werkverrigting onder verskillende omgewingstoestande handhaaf.
Metaalkomponente: Metaalkomponente soos suiers en silinders is meestal van aluminiumlegerings of staal met 'n hoë sterkte. Na spesiale oppervlakbehandelings soos anodisering en galvanisering, word die slytweerstand en korrosieweerstand van die komponente verbeter, en die lewensduur van die skokbreker word verleng.
Werkbeginsel
Skokabsorpsiebeginsel: As die voertuig tydens die bestuur 'n hobbelrige pad teëkom, genereer die kajuit op en af vibrasies. Die lugsak van die lugveer skok absorber is saamgepers, en die interne lugdruk styg, absorbeer en stoor vibrasie -energie. As die vibrasie verswak, druk die lugdruk in die lugsak die suier en die voertuigliggaam om weer in te stel en stel die gestoorde energie vry, en speel sodoende 'n rol in skokabsorpsie en buffer.
Demping aanpassing: Deur die grootte van die dempgat in die skokbreker of die gebruik van veranderlike dempingstegnologie aan te pas, word die dempingskrag outomaties aangepas volgens verskillende padtoestande en bestuurstoestande, sodat die kajuit goeie gemak kan handhaaf tydens bestuur en voldoende stabiliteit en beheerbaarheid kan verseker .
.png)
.png)
.png)
