Detail Tegnologie
Produkprestasie en tegnologie
Produkstruktuur en -beginsel
Air Spring Hoofliggaam: Die lugsak is gemaak van hoësterkte, slytvaste en buigsame rubbermateriaal. Saamgeperste lug word binne gevul. Die saampersbaarheid van lug word gebruik om elastiese effek te verkry. Die ontwerp- en vervaardigingsproses van die kapsuleliggaam is gevorderd, wat groot druk en herhaalde uitsetting en sametrekkingsvervorming kan weerstaan, wat die betroubaarheid en lewensduur van die produk verseker.
Skokbrekeronderdeel: Werk in koördinasie met die lugveer. Gewoonlik word 'n hidrouliese skokbreker gebruik, wat komponente soos suier, suierstang en olie het. Wanneer vibrasie tydens voertuigry voorkom, beweeg die suier op en af binne die silinder. Die olie vloei tussen kamers deur verskillende porieë, wat dempkrag opwek, en sodoende oormatige uitsetting en sametrekking van die veer en die oordrag van vibrasie onderdruk, wat die voertuig gladder laat loop.
Werksbeginsel: Gebaseer op die saamdrukbaarheid van lug en die beginsel van hidrouliese demping, wanneer die voertuig padhobbels of ongelykhede teëkom, druk die lugveer eers saam of rek om vibrasie-energie te absorbeer en te buffer. Terselfdertyd genereer die skokbreker ooreenstemmende dempkrag om die bewegingspoed en amplitude van die veer te beheer. Saam verminder hulle die impak van vibrasie op die kajuit en bied dit 'n gemaklike ry-ervaring vir bestuurders en passasiers.
.png)
.png)
.png)
.jpg)
.png)
