Detail Tegnologie
Produkprestasie en tegnologie
Werksbeginsel
Inflasie en druk aanpassing: Die lugveerskokbreker besef die skokabsorpsiefunksie deur saamgeperste lug in die rubberlugsak op te blaas. Die druk van die saamgeperste lug kan volgens die vragtoestand van die voertuig aangepas word en word oor die algemeen deur die voertuig se lugveringstelsel beheer. Wanneer die voertuigvrag toeneem, sal die stelsel outomaties die lugdruk in die lugsak verhoog om die skokbreker harder te maak en voldoende ondersteuningskrag te verskaf; inteendeel, wanneer die vrag verminder word, sal die lugdruk dienooreenkomstig verminder word, en die skokbreker sal sagter word om die gerief van die voertuig te verseker.
Skokabsorbering en buffering: Tydens die ryproses van die voertuig sal die ongelykheid van die padoppervlak die wiele op en af laat vibreer. Op hierdie tydstip sal die rubberlugsak van die lugveer-skokbreker elastiese vervorming ondergaan onder die werking van lugdruk, vibrasie-energie absorbeer en stoor, en dit omskep in hitte-energie en dissipeer, waardeur die vibrasie en stamperigheid van die voertuig effektief verminder word. . Terselfdertyd sal die interne spoel ook elastiese vervorming tydens die vibrasieproses produseer, wat die skokabsorpsie-effek verder versterk en die voertuig gladder laat ry.
.png)
.png)
.png)
