Vir MAN skokbrekers en kajuitvering 81417226068 81417226085 81417226086 81417226087

Hierdie maatstaf-skokbrekers en kajuitveringkomponente neem gewoonlik 'n struktuur aan wat verskeie materiale soos metaal en rubber kombineer. Die metaaldeel bestaan ​​hoofsaaklik uit die raam- en verbindingsdele, wat sterkte en stabiliteit bied vir die hele veerstelsel. Byvoorbeeld, die metaalkomponente by die verbindingsdeel is oor die algemeen hoësterkte-legeringsstaal, gemaak deur smee- of presisiegietprosesse om voldoende dravermoë te verseker.
Die rubberonderdele word gebruik vir buffering en skokabsorpsie. Byvoorbeeld, in die bufferkussings van skokbrekers en die elastiese elemente van skorsings, is die keuse van rubbermateriaal uiters belangrik. Dit is gewoonlik 'n rubberformulering met hoë elastisiteit, slytasieweerstand en verouderingsweerstand, wat in staat is om herhaalde kompressie en strek te weerstaan ​​tydens voertuigbestuur
Hul verbindingsontwerp is om presies by die ooreenstemmende voertuigmodelle te pas. Die koppelvlakdeel neem gestandaardiseerde groottes en vorms aan, wat nou ooreenstem met die installasiepunte van die voertuigonderstel en -kajuit. Boutverbinding word byvoorbeeld gebruik, en die posisieakkuraatheid van boutgate bereik die millimetervlak om die fermheid en stabiliteit van installasie te verseker. Terselfdertyd kan sommige verbindingsonderdele ook toegerus wees met anti-losmaaktoestelle, soos veerwassers of nylonmoere, om te verhoed dat bout los raak tydens voertuigvibrasie.