Detail Tegnologie
Produkprestasie en tegnologie
Materiaalkeuse
Rubber materiaal: Die lugbalg is hoofsaaklik gemaak van hoësterkte, verouderingsbestande en slytvaste rubbermateriaal, soos saamgestelde rubber van natuurlike rubber en sintetiese rubber. Hierdie soort rubbermateriaal het goeie elastisiteit, buigsaamheid en weerstand teen moegheid, en kan stabiele fisiese eienskappe en skokabsorpsie-effekte handhaaf tydens langtermyngebruik. Terselfdertyd, om die weerbestandheid en korrosiebestandheid van rubber te verbeter, sal spesiale bymiddels soos anti-verouderingsmiddels en antioksidante by die rubberformule gevoeg word.
Metaal materiaal: Die strukturele dele van die verbindingsdele en die hoofliggaam van die skokbreker neem gewoonlik hoëgehalte-metaalmateriale aan soos hoësterkte-legeringsstaal en vlekvrye staal. Hierdie metaalmateriale het hoë sterkte, hardheid en taaiheid, en kan groot vragte en impakte weerstaan, wat die algehele strukturele sterkte en betroubaarheid van die skokbreker verseker. Vir metaalonderdele wat aan die eksterne omgewing blootgestel word, soos verbindingsvoege, sal vlekvrye staalmateriale verkies word om hul korrosiebestandheid te verbeter en dienslewe te verleng.
Seëlmateriaal: Die kwaliteit van seëlonderdele beïnvloed die verseëlingprestasie en lewensduur van die skokbreker. Daarom word hoëprestasie-seëlmateriaal soos fluororubber en silikoonrubber gewoonlik gekies. Hierdie seëlmateriaal het uitstekende verseëlingprestasie, olieweerstand en temperatuurweerstand, en kan goeie verseëlingseffekte in verskillende werksomgewings handhaaf om luglekkasie en olielekkasie te voorkom.
.png)
